エクストリームスポーツの祭典「ブレークスルー」ロシア、スウェーデン、イタリア、スペイン、その他の国々から最高のアスリートが集結し、フリースタイルモトクロス、マウンテンボード、ジャンプ、自転車トライアル、ATVでのフリースタイル、パルクール、その他のエクストリームスポーツの競技に参加します。 世界のスターが首都にやって来て、素晴らしいスタントを披露します。 ブレークスルー フェスティバルは 2007 年から開催されており、毎回、現代のエクストリーム スポーツの最も壮観な分野を披露する明るいショーとなっています。

特に、 エクストリームスポーツの祭典「ブレークスルー」障害物やジャンプを含む独自のトラックが作成され、競技参加者にとっては厳しいテストとなります。 ダイナミックなトラックは、ビデオ放送、特殊効果、光のショーと組み合わされて、ロシア最大の屋内会場のスタンドに集まった何千人もの観客に喜ばれるユニークなパフォーマンスを生み出します。

エクストリームスポーツの祭典「Breakthrough」のチケット 3回のパフォーマンスを見ることができます

ロシアの自転車トライアルチャンピオンのミハイル・スカノフ、フリースタイルバイクマスターのアレクセイ・コレスニコフとマッシモ・ビアンコチーニ、イギリスの有名なパルクールチーム「ストームフリーラン」、その他多くの優れたアスリート。 フェスティバルの最もエキサイティングな瞬間は、スノーモービルでのアクロバティックな飛行、自転車での深淵の飛び越え、ユニークなブレイクダンス バトル、そしてローラー スケートでのエキサイティングなクロスカントリー レースです。 これとは別に、世界中で積極的に発展している新しいスポーツであるジャンプ競技にも注目する価値があります。 スプリング機構の助けを借りて、アスリートはハイジャンプや本物のアクロバティックなスタントを実行します。

エクストリームスポーツの祭典「Breakthrough」のチケットこれは、ロシアの首都に世界のエクストリームスポーツのスターが再び集まる明るいショーへのパスとなるだろう。 チケットを注文するには、指定された番号に電話するか、ウェブサイトで直接注文を残してください。 チケットは翌日にご指定の住所へお届けいたします。

2017 年 4 月 1 日、オリンピスキー スポーツ コンプレックスで「ブレイクスルー」ショーが開催されます。 10周年記念フェスティバルは、ロシアのエクストリームスポーツのメインイベントである。 プログラムの複雑さという点では、このイベントは最高の海外番組と競合します。

幅広い観客の注目を集め、誰もが無関心になるエキサイティングなフェスティバルです。息を呑むようなスタントが目の前で繰り広げられます。

友人や家族と一緒にリラックスする絶好の機会です。 9歳以上のお子様からスタンドにご入場いただけます！

エクストリームスポーツの真の愛好家向け

スポーツ複合施設の領域にはトラックが設置されており、その地形は繰り返されません。 すべては特殊効果、照明、ビデオ投影、膨大な数の障害物によって補完されます。 イベントで使用される踏み台は長さ120メートル、高さ17メートル！ どのトリックも息をのむほど素晴らしいです！

ショーのプログラムは毎年変わります。10 年間にわたり、「Breakthrough」はクレイジーなドライブで突進し、特別なトラックで息を呑むようなパフォーマンスを見るファンに大きな喜びを与えてきました。 これまでで最も華々しいパフォーマンスはバギーレース、ショーFMX、スノーモービル、ドリフトショー、エンデューロXでした。

エクストリーム スターが 1 か所に集まり、次の分野のトリックを披露します。

フリースタイルスノーモービル

モトフリースタイル

ローラースポーツ

バイクトライアル

マウンテンボード

漂流

急いで！

最も たくさんのショーの歴史全体に登場したライダー、特別に招待されたゲストのティマティ、危険なトラックとユニークなスタント: 世界のスポーツのエリートたちが最高のパフォーマンスを披露し、スタントが毎回より危険でエキサイティングなものになり得ることを証明します。 すべてを自分の目で見てみたいなら、今すぐチケットを購入して最高の席を確保しましょう!

イズマイロボのホテル (ガンマ、デルタ) からスポーツ複合施設までは地下鉄で約 20 分です。

    明日4月1日、エクストリームスポーツ10周年記念フェスティバル「ブレークスルー」がモスクワオリンピック競技場で開催される。 ショーには、ロシアのモトクロスおよびエンデューロパイロットによるパフォーマンスが含まれます。 クロススポーツのアスリートとエンデュリストではどちらがより困難な時期を迎えるでしょうか? 以下は、トレーニングの初日を終えたデビッド・レオノフ、イリヤ・マリコフ、アルテム・ナザロフ、キリル・ガブリロフからの最初のコメントです。
MOTOGONKI.RU、2017 年 4 月 1 日 -

デビッド・レオノフ（エンデューロ）：「トラックは非常にダイナミックで、速い場所もあれば、車輪や丸太など、遅い場所もあります。丸太での主な難しさは、ミスをしないことです。レースにはたくさんの人が参加するので、もちろん、欠けているのは地面です...コンクリートはまだ非常に滑りやすいです。

スタート位置はあまり関係ありません。 それぞれ5分間の2つのヒートがあり、最初のヒートでは資格に従ってランク付けされ、2番目のヒートではすべてが大きく変わります...最前列に立っていた人は後ろに立つことになります、それはSEWCのようなものです -第 2 ヒートでは、リーダーは 2 列目に配置されます。

残念なことに、プロリブでは、ログにいくつかの間違いがあったとしても、エンデュリストはスピードの点でクロススポーツライダーよりもはるかに劣っています。 なぜ？ すべての要素にはスピードが必要ですが、エンデュリストはすべての複雑な要素をより冷静に通過します。 はい、クロスマンが通過するのが難しい場所があります。これらは丸太です...エンデュリストはより安定してそこを通過しますが、これは戦うのに十分ではないと思います。」

イリヤ・マリコフ（エンデューロ）：「ストーンは難しい要素のように見えます。最初の場合はターン中であり、2番目の場合は上昇中です。しかし実際には、正しい体の位置があれば、パスするのは難しくありません。

「BREAKTHROUGH」の文字...エンデュリストから有名なクロスカントリーレーサーまで、誰もがその上に横たわっています。

それ以外の場合、ルートは平均 1 分で移動し、レースには 5 分が与えられます。 しかし、これは非常に長くて難しい5分間です。 追い越しできる場所もある。 ラウンドアバウトを追い越すのはさらに難しく、軌道は予測不可能に変化します。」

アルテム・ナザロフ（モトクロス）：「コースは非常に難しく、Aの後に初めて運転するのは非常に困難でしたが、毎日慣れてきて結果が向上しています！」

キリル・ガブリロフ（モトクロス）：「今年のトラックは昨年よりもはるかに難しいです。彼らは石で2つの障害物を作りました、そしてそのうちの1つで私は怪我をしました、骨折はありませんでした、ただひどい打撲傷でした...彼らはまた丸太で作られた要素を追加しました...言葉では言い表すことができませんが、毎周運転する人はいませんでした。誰もがこれらの丸太に落ちました...他のすべては標準に従っています。巨大な乗り物に乗る必要がある場合は、「ピラミッド」があります基本的にトラックは要素aで構成されており、冬のラメンスコエを思い出させます、私は「5」で運転していたので、頭の中で「冬」モードがオンになり、ゆっくりと運転しました、すべてのターンはドリフトしやすいです、 「アクセルを開けられる直線があり、車のスタートはクロスカントリーレースのようなものだ。ただ地面からではなく合板からスタートするだけだ。うまく運転するにはタイヤを温める必要がある。 「私はこれをアメリカでのセルゲイ・アタイキンとのトレーニングキャンプで学びました。ここに参加するエンデュリストは全員とても速いスピードで走りますが、たった1周で我々「クロスマン」が追いつきます。」