구매자가 구매하기 전에 직접 확인할 수 있는 차량 카테고리는 여러 가지가 있습니다. 이를 위해 특정 알고리즘과 지침이 제공됩니다. 자동차와 기타 차량 검사 지침은 약간 다릅니다.

사기꾼에 속지 않으려면 자동차를 구입하기 전에 독립적으로 교통 경찰이나 공식 웹사이트에 연락하여 자동차 기록을 확인할 수 있습니다. 이를 위해서는 일부 차량 데이터, 즉 VIN을 제공해야 합니다.

데이터베이스에는 자동차에 대한 모든 정보가 포함되어 있으며 입력된 데이터를 기반으로 다른 정보가 표시됩니다. 다음 매개변수를 사용하여 차량 식별 오류를 제거합니다.

• 자동차 모델;
• 상표;
• 섀시 번호;
• 자동차 번호판;
• 엔진 데이터.

인증서에는 어떤 데이터가 반영되나요? 현재 자동차 소유자가 누구인지, 이전에 몇 명이 있었는지, 자동차 판매 및 운영에 제한이 부과되었는지 여부, 기술 검사가 수행된 시기, 다음에 대한 정보를 확인할 수 있습니다. 서비스 진행 시 차량의 구성이 반영됩니다.

이 서비스는 유료이며 주 데이터베이스에 대해 이야기하면 비용은 100 ~ 1000 루블입니다.

사용자가 정부 서비스에 등록되어 있는지 여부에 따라 다릅니다. 차량 판매 제한 사항을 확인하는 서비스를 제공하는 다른 웹사이트도 많이 있습니다.

이러한 서비스의 가격은 사이트 소유자가 직접 설정하고 한도에 제한되지 않기 때문에 상당히 광범위할 수 있습니다. 귀하는 차량 검사 장소를 독립적으로 선택할 권리가 있습니다.

이러한 유형의 점검은 국가 수준 또는 국제 데이터베이스에서 수행될 수 있습니다.

오토바이

중고 오토바이 구매를 진지하게 생각하고 있다면 우선 판매자 자신의 행동에주의를 기울일 필요가 있습니다. 차량을 도난당한 경우, 그는 눈에 띄게 긴장하거나 가격을 크게 낮추더라도 최대한 빨리 귀하에게 판매하려고 할 것입니다. 감정에 따라 즉시 구매할 필요는 없으며 생각할 시간을 요청하십시오. 오토바이를 점검하려면 어떻게 해야 합니까?

잘 알려진 진실은 경고를 받은 사람이 가능한 결과, - 무장했습니다. 문제가 발생하기 전에 제거할 수 있는데 스스로 문제를 일으키고 싶지 않다면 이러한 간단한 팁을 무시할 필요가 없습니다. 구매하기 전에 오토바이를 검사하면 올바른 일을 하고 있다는 확신을 갖게 됩니다.

설상차

중고 스노모빌을 눈여겨보고 중고차를 구입하는 것이 안전한지 확신이 없으신가요? 자신을 보호하다. 데이터베이스에서 스노우모빌에 부과된 도난이나 기타 제한 사항을 확인하기만 하면 직접 이를 수행할 수 있습니다.

오늘날 이러한 차량의 도난은 새로운 일이 아니며 이러한 사례가 훨씬 더 자주 발생하고 있습니다. 스노모빌과 ATV의 역사에 대한 정보를 얻으려면 필요한 모든 것을 찾을 수 있는 특별한 데이터베이스가 있습니다.

Snowmobile의 구현 제한 사항을 확인하는 대략적인 알고리즘을 고려해 보겠습니다. 확인 시스템은 차량 도난 시 소유자가 차량의 기본 매개변수를 나타내는 신청서를 웹사이트에 제출하는 것입니다. 이후 확인 시 잠재적 구매자는 도난에 대한 정보를 공개합니다.

스노모빌의 역사에 대한 정보를 얻으려면 다음 사항을 알아야 합니다.

• 스노모빌 VIN;
• 엔진 번호;
• 차량 모델;
• 외부 특성;
• 다른 데이터.

역사 검색 사이트는 어떻게 작동하나요?

1. 웹사이트를 방문하세요.
2. 확인을 위해 데이터를 입력하세요.
3. 시스템이 유사성을 검색할 매개변수를 선택합니다.
4. 발견되면 장비의 실제 소유자의 연락처 정보를 받게 됩니다.
5. 도난 차량의 위치에 대해 알고 있는 내용을 신고하세요. 일치하는 항목이 없으면 결제를 진행할 수 있습니다.

사이트의 정보는 지속적으로 업데이트되므로 부정적인 정보가 없는 경우에만 중고차를 구입하는 것이 유리합니다.

스쿠터

중고 스쿠터를 구매하려는 경우 차량의 도난, 체포, 담보 및 기타 제한 사항을 확인하여 외부 사기꾼의 가능성을 제거하는 것이 좋습니다. 사기꾼은 종종 매력적인 가격 방법을 사용하여 구매자에게 영향을 미칩니다. 이는 종종 효과가 있지만 영향을 받고 싶지 않다면 구매를 보호하십시오.

스쿠터 도난 여부를 확인하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 교통 경찰에 연락하는 것이고, 두 번째는 온라인 서비스를 이용하는 것입니다. 다음과 같이 할 수 있습니다:

1. 주 교통 검사관의 공식 웹사이트를 방문하세요.
2. 시스템에서 요청한 데이터를 입력합니다.
3. 테스트 결과를 받게 됩니다.
4. 그런 다음 상황에 따라 행동하십시오.

유료 또는 무료로 검사를 실시하는 사이트가 있습니다.유료 방법은 정보의 신뢰성을 최대한 보장합니다. 실제 정보정부 웹사이트에 포함되어 있습니다. 결제 시 웹사이트에 지침이 표시되며 결제 금액도 표시됩니다.

어떤 매개변수를 사용하여 확인할 수 있나요?

차량 이력 증명서를 받으려면 다음 정보가 필요합니다.

• VIN은 스쿠터를 식별하는 데 확실히 도움이 되는 고유 번호입니다.
• 엔진에 표시된 번호;
• 스쿠터 여권 번호;
• PTS는 차량 구입 시 발급받아 등록하는 번호입니다.

교통 경찰 확인에 대해 이야기하는 경우 이를 위해서는 이 차량의 소유권에 관한 문서를 손에 들고 있어야 합니다.

트랙터

트랙터를 구입하려면 먼저 웹사이트에서 제한 사항을 확인하거나 Rostekhnadzor에 직접 문의하면 됩니다. 트랙터가 담보로 제공되었다고 의심되는 경우 이 정보는 공증인에게 제공되므로 공증인에게 문의해야 합니다.

트랙터 도난 점검 지침:

1. 확인을 위해 관련 기관이나 웹사이트에 문의하세요.
2. 차량의 필수 특성을 표시하고 필요한 경우 문서를 제공하십시오.
3. 필요한 경우 수수료를 지불하십시오.
4. 트랙터 이력 증명서를 받게 됩니다.

사기꾼에게 속고 싶지 않다면 누구나 트랙터 도난 여부를 확인할 수 있습니다. 접근 가능한 방식으로. 모든 것이 정상이면 등록을 진행할 수 있습니다.

결론

중고차를 구매할 때 미래의 소유자에게는 항상 추가적인 위험이 따릅니다. 판매자가 가능한 한 빨리 이를 제거하고 돈을 받고 싶다면 이는 특정 의심을 불러일으킵니다. 범죄에 이용당하거나 공범이 되는 것을 방지하기 위해 차량 판매 시 기본적인 제한사항을 확인하시기를 권해 드립니다.

2. 고정자산 감가상각 감사를 통해 다음과 같은 고정자산이 존재하는 것으로 확인되었습니다. 보고 연도의 1분기에 조직은 다음과 같은 고정 자산을 획득했습니다. 송장 번호 324에 따른 컴퓨터(200년 1월 1일_자, 시운전 날짜 200년 1월 2일_, 초기 비용-15,500루블); 200년 12월 25일 작업 완료 증명서, 시운전 날짜 200년 1월 25일, 초기 비용-580,000 루블에 따른 가정용 식수 공급용 우물; 계약 및 200/03/20_ 고정 자산 인수 및 양도 행위(송장), 시운전 날짜 200/03/20_, 초기 비용-3,000,000 루블에 따른 구내; 200년 12월 27일자 송장 번호 456에 따른 UAZ 차량, 시운전 날짜 200년 1월 4일_, 초기 비용 - 96,000 루블. 회계 데이터에 따르면 보고 연도 1분기에 발생한 감가상각액은 15,000루블에 달했습니다. 조직은 감가상각비를 계산하는 정액법을 사용합니다. 참고로 전자 컴퓨팅 장비는 감가상각 그룹 III(기간)에 속합니다. 유익한 사용 3년 이상 최대 5년까지). 취수정은 VIII 감가상각 그룹(20년 이상 25년 이하의 내용연수)에 속합니다. 이 건물은 또한 감가상각 그룹 VIII(내용 연수 20년에서 최대 25년까지)에 속합니다. 대형승용차는 감가상각그룹 Ⅴ(내용연수 7년 이상 10년 이하)에 속합니다. 보고 연도 1분기 고정 자산 감가상각 계산의 정확성을 확인하십시오. 감가상각 경과액을 반영하는 회계 항목은 무엇입니까? 3. 고정자산, 무형자산 거래를 확인할 때 설정하였습니다. 보고 연도에 고정 자산 항목이 폐기되었으며 초기 비용은 400,000 루블, 감가 상각액은 200,000 루블이었습니다. 회계에서 고정 자산 항목의 처분은 차변 91-2 신용 01 - 200,000 루블 항목에 반영됩니다. - 고정자산항목의 잔존가치 상각이 반영됩니다. 조직은 설립자와 합의한 40,000 루블의 비용으로 승인된 자본에 대한 기부로 소프트웨어에 대한 독점권을 받았습니다. 조직은 소프트웨어 설정을 위해 특정 비용을 발생시켰습니다. 40 자재 비용 - 2000 루블, 설정에 관련된 근로자 임금 - 2000 루블, 단일 사회세 - 520 루블. 회계 기록에 항목이 작성되었습니다. 차변 04 신용 7 5 - 4 0 000 문지름. - 승인된 자본에 대한 기여로 무형 자산의 수령이 반영됩니다. 임대 거래를 확인할 때 회계사가 임대 수입을 발생시키고 이를 회계 기록에 반영하는 것으로 나타났습니다. 차변 76 크레딧 91-2,0,000 루블. -수령해야 할 임대료 금액의 발생을 반영합니다. 그러나 헌장 문서를 확인한 결과 감사관은 조직이 다른 유형의 활동을 수행하지 않으며 임대가 조직의 주요 활동임을 발견했습니다. 비유동자산 거래 확인: 옵션 2번 1. 통제 질문 1. 고정자산 이동에 대한 운영 감사 시 주의해야 할 사항은 무엇입니까? 2. 고정 자산의 가용성과 안전성을 확인하는 데 사용되는 감사 절차를 제공합니다. 3. 건설 결과로 개인 및 법인의 지불에 대해 무료로 고정 자산 수령 반영의 정확성을 어떻게 확인합니까? 4. 차량 획득 확인 기능을 설명하십시오. 5. 고정 자산 처분(청산) 회계의 정확성은 어떻게 확인합니까? 2. 상황별 업무 1. 감사인은 조직에 다음과 같은 건설비용이 발생한다고 판단하였습니다. 사무실 건설을 수행합니다. 건설 비용은 건축 자재 비용-1,500,000 루블, 근로자 임금-30,000 루블, 임금 공제-7,800 루블로 구성됩니다. 기타 비용 - 40,000 루블. 통신 비용은 RUB 700,000에 달했습니다. 보일러 하우스 건설 수행-건설 비용은 건축 자재 비용-700,000 루블, 근로자 임금-25,000 루블, 임금 공제-6,500 루블로 구성됩니다. 차고 건설 수행-건설 비용은 t-4 5 0 000 루블입니다. 41 개체를 운영할 때 회계사는 회계에 다음과 같이 항목을 입력했습니다. 차변 01 대변 08 - RUB 3,459,300. - 고정 자산은 원래 비용으로 자본화되었습니다. 또한 조직은 1월에 23,600 루블의 장비를 구입했습니다. (VAT 18% - 3600 루블 포함). 장비 배송 비용은 1180 루블입니다. (VAT 18% - 180 루블 포함). 지난 2월 장비를 설치해 가동에 들어갔다. 설치 비용은 3,540 루블에 달했습니다. (VAT 18% - 540 루블 포함). 회계 기록에 다음 항목이 작성되었습니다. 차변 08 크레딧 60 - 24,000 루블. - 장비 구매가 반영됩니다. 고정자산 거래를 확인하세요. 재고 품목 결정 및 고정 자산 분석 회계 구성에 대한 통제권을 행사합니다. 추천을 해주세요. 2. 감사 결과 조직은 6월에 건물 수리 비용을 지출한 것으로 나타났습니다. 송장에 따른 구매 자재 비용은 VAT 90,000 루블을 포함하여 590,000 루블에 달했습니다. 급여에 따른 건축업자의 급여는 15,000 루블입니다. 임금 공제액은 사회 보험-480 루블입니다. 연방 예산 - 3000 루블. 의료 보험: - 연방 기금 - 120 루블. - 영토 기금 - 300 루블. 연금 보험에 대한 기여 - 14%. 회계에서 실제 비용의 수리 비용은 518,900 루블에 달했습니다. 일반사업비로 처리됩니다. 회계정책을 확인해 본 결과, 수리비는 회계상 이연비용으로 분류되고, 세무상으로는 실비로 발생한 금액을 보고기간에 인식하여 상각되는 것으로 나타났습니다. 고정 자산 수리 비용 결정 및 회계의 정확성과 재무제표의 운영 반영을 확인합니다. 거래가 재무제표의 계정 잔액에 어떤 영향을 미쳤습니까? 3. 감사 결과, 보고 연도 1월에 조직이 구매 및 판매 계약에 따라 회계 정리용 컴퓨터 프로그램을 구입한 것으로 확인되었습니다. 지불 금액은 35,400 루블이었습니다. (VAT 포함 - 5400 루블). 컴퓨터 프로그램은 무형자산으로 자본화됩니다. 회계에서 거래는 다음과 같이 반영됩니다. 차변 60 크레딧 51 - 3 5 400 문지름. - 당좌 계좌에서 공급자에게 지급됩니다. 42 차변 08 신용 60 - 30 О О 문지름. - 프로그램을 구매했습니다. O 직불 04 신용 08 - 30,000 문지름. - 컴퓨터 프로그램이 회계용으로 승인되었습니다. 차변 19 크레딧 60 - 5400 문지름. - 부가가치세가 반영되었습니다. 프로그램의 가능한 유효 수명은 3년입니다. 상황을 평가하십시오. 추천을 부탁드립니다. 옵션 번호 3 1. 시험 문제 1. 고정 자산 감가 상각의 정확성은 어떻게 계산됩니까? 2. 고정자산 수리작업 점검 시 주의할 점은 무엇입니까? 3. 보상양도 없이 고정자산 처분을 확인하는 기능은 무엇입니까? 4. 고정자산의 감가상각을 확인할 때 감사인은 어떤 감사 절차를 사용합니까? 5. 지정 전형적인 실수 , 고정 자산 회계를 확인할 때 발생할 수 있습니다. 2. 상황별 작업 1. 감사 중에 감사인은 감사 기간 동안 조직이 승인된 행위에 기초하여 감가상각으로 인해 총 비용이 180,000 루블인 지게차 2대를 상각했다는 사실을 발견했습니다. 감가 상각비 금액은 140,000 루블에 달했습니다. 지게차 제거를 위해 근로자에게 발생하는 임금은 2,800 루블입니다. 계정 20 "주요 생산품"에 귀속됩니다. 300 루블의 고철 수령. 회계에서 D-t에 대한 항목이 작성되었습니다. 10K-t 개수. 91-1. 각 지게차의 청산 결과는 별도로 계산되지 않으며 해당 분석 계정에 반영되지 않습니다. 이 법에는 습도가 높은 실내에서 장기간 작동하여 지게차의 조기 마모가 발생했다고 명시되어 있습니다. 회계 레지스터에는 다음 항목이 포함됩니다: Dt 계정. 91-2 계정의 집합. 01 - 40,000 문지름. - 고정 자산의 잔존 가치가 상각됩니다. Dt sch. 02 설정횟수. 01 - 140,000 문지름. - 발생한 감가상각 금액이 상각됩니다. Dt sch. 91-1 계정의 집합. 9 1 - 9 - 4 0,000 문지름. - 재무 결과가 결정됩니다. Dt sch. 10-6 세트 개수. 91-1 - 300 문지름. - 청산으로 인한 자재는 자본화되었습니다. Dt sch. 20K-t 개수. 7 0 - 2,800 문지름. -지게차 청산에 참여한 근로자에게 임금이 발생했습니다. 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 43 2. 기본 문서를 확인하고 비즈니스 거래 날짜를 회계 반영 날짜와 비교할 때 감사인은 보고 연도 12월 27일에 고정 자산 항목의 매각이 이루어졌다는 사실을 확인했습니다. 계약서 및 수락 증명서) 60 O O 루블 상당. О 물체의 초기 비용은 50 О О 문지름, 감가상각비는 8 О О 문지름입니다. 구매자와 합의가 이루어지지 않았습니다. 해당 사업 거래는 해당 연도 마지막 보고일 현재 회계 계정에 반영되지 않았습니다. 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 3. 감사 과정에서 감사인은 계정 01 "고정 자산"에서 조직이 보고 연도 10월까지 이전 보고 연도 12월 30일에 가동된 VAZ 21053 자동차를 장부가치로 고려했다는 사실을 발견했습니다. 20,800 루블. 보고 연도에 발생한 감가 상각액은 2,970 루블에 달했습니다. 해당 차량은 보고 연도 3월에 도난당했으며 도난 사실을 확인하는 교통 경찰 보고서가 있습니다. 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 실무 작업 3번 주제: 재고 가용성 및 이동 감사 옵션 1번 1. 통제 질문 1. 재고 회계(MP)에 대해 조직이 채택한 회계 정책에는 무엇이 포함되어야 합니까? 2. 조직의 승인된 자본에 대한 기여로 기여된 재고의 실제 비용은 어떻게 결정됩니까? 3. 재고목록의 절차와 시기를 설명합니다. 4. 재고 감사의 주요 업무를 나열합니까? 5. 재고의 회계단위는 무엇입니까? 2. 상황별 작업 1. 조직은 소매점에서 회사 차량용 예비 부품을 구입했습니다. 10월 25일자 보고서 19호를 진행합니다. 차고 기계 첨부: 1) 1,340 루블의 예비 부품 이름이 적힌 영수증을 보관하십시오. 44 2) KKM 수표는 1,340 루블입니다. 회계에 다음 항목이 작성되었습니다. 목차 계정 날짜 문서 금액, 문지름. 거래 차변 대변 09.09 판매 영수증용 구매 및 10 71 1 117 현금 영수증용 예비 부품 개인 계정 09.09 VAT 납부 판매 영수증 19 71 223 구매 시 10.09 예비 부품 상각 사전 신고 20 10 1 117 정기 수리용 부품 09.10 VAT 상각 결산 68 19 223 예산 결산 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 2. 조직은 생산 목적으로 취득한 자재와 체계적인 재판매를 위해 취득한 자재 자산을 모두 계정 10 "자재"에 반영합니다. 올해 총액은 162,000 루블이었습니다. 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 3. 창고의 재고 중에 연간 보고서를 작성하기 전에 6,185 루블의 자재 부족 사실을 기록한 법안이 작성되었으며 범인은 발견되지 않았으며 부족 원인은 다음과 같습니다. 확립되지 않았습니다. 관리자가 승인 한 행위에 따라 상품 부족을 기업의 손실로 상각하기로 결정했습니다. 회계 기록에 다음 항목이 작성되었습니다. Dt. 73-2 계정의 집합. 1 0 - 6,185 문지름. - 자재 부족량; Dt sch. 94 세트 개수. 73-2 - 6,185 문지름. - 자재 자산 부족에 대한 인력 정산 계정에서 부족 금액이 상각됩니다. Dt sch. 91-2 계정의 집합. 94 - 6,185 문지름. - 부족액은 기업의 손실로 처리됩니다. 가해자가 없음을 확인하는 문서는 제시되지 않았습니다. 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 선택 사항 2번 1. 시험 문제 1. 생산 및 기타 처분에 투입될 때 재고는 어떻게 평가됩니까? 45 2. 구매, 판매, 운송, 재고 및 기타 재고 처분에 사용되는 원자재, 자재, 반제품, 완제품, 창고 내 상품의 이동을 문서화하는 기본 문서를 설명하십시오. 3. 기업에서 창고 회계를 유지하는 방법. 4. 재고 감사의 주요 목적은 무엇입니까? 5. 재고 부족을 설명하는 계정은 무엇입니까? 2. 상황별 작업 1. 보고 연도에 조직은 생산 과정에 사용할 자재를 구매했으며 180 O O 루블의 구매 가격으로 계정 10 "자재"에 반영되었습니다. 회계 기록에 다음 항목이 작성되었습니다: D-t 계정. 10K-t 개수. 60 - 150,000 문지름. - 자재는 취득 비용으로 자본화되었습니다. Dt sch. 19K-t 개수. 60 - 30,000 문지름. - 자본화된 자재에 대한 VAT가 반영됩니다. Dt sch. 60 세트 개수. 51 - 180,000 문지름. - 자재 비용이 공급자에게 지불되었습니다. Dt sch. 68 세트 카운트. 19 - 30,000 문지름. - VAT 공제를 위해 제출되었습니다. 자재를 구매할 때 조직은 자재 배송 서비스에 대해 공급 업체에게 18,000 루블을 추가로 지불했습니다. (VAT-3000 루블 포함), 이는 현재 비용으로 상각되었습니다. 회계 기록에 다음 항목이 작성되었습니다. D-t. 26 세트 개수. 6 0 - 15,000 문지름. - 자재 배송 비용이 반영됩니다. Dt sch. 19K-t 개수. 6 0 - 3,000 문지름. - 운송비에 대한 부가가치세(VAT)가 반영됩니다. Dt sch. 60 세트 개수. 51 - 18,000 문지름. - 공급업체가 자재 배송 비용을 지급받았습니다. Dt sch. 68 세트 카운트. 1 9 - 3,000 문지름. - VAT 공제를 위해 제출되었습니다. 그 후 이러한 비용은 "판매" 계정으로 상각되었지만 그 당시에는 자재가 아직 생산에 사용되지 않았습니다. 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 2. R.V. Sergeev에 보고하기 위해 발급된 조직의 현금 데스크에서. 550 문지름. 가구의 필요를 위해. 지출 금액에 대해 R.V. Sergeev는 구매한 CD-ROM 1(11월 18일자 0 0 0 "K EY") 450 루블에 대해 지원 문서(수표 2개)와 함께 사전 보고서를 조직의 회계 부서에 제출했습니다. 카트리지 리필용 토너 (Intertekhnika LLC 11.18.) 100 문지름. 회계 기록에 다음 항목이 작성되었습니다. 46 계좌 금액 내용, 거래 문서 RUB 날짜. 차변 대변 18.11 보고용으로 발행 비용 명령 71 50 550 to Sergeev R.V. 20.11 책임 상각 사전 보고서 44 71 550 판매 비용 금액 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 3. 한 설탕 공장에서 설탕 2.5톤을 도매 무역 조직에 철도로 보냈습니다. 화물을 실은 열차는 12월 21일 목적지 역에 도착하여 하역을 위해 이송되었습니다. 설탕을 받아들일 때 창고 관리자인 모로조바 1세(Morozova I)로 구성된 위원회가 12월 23일자 법안을 작성했습니다. D., 상점 주인 Chaikina T.R., 회계사 Sergeeva N.A. 이 법에는 공급 업체의 문서에 따라 2500kg의 설탕이 20 루블의 가격으로 발송되었다고 명시되어 있습니다. 1kg 당 총 50,000 루블. 상품의 무게를 측정했을 때 300 루블의 설탕 15kg이 부족한 것으로 나타났습니다. 합격 증명서에 따르면 회계 부서는 2485kg의 설탕을 기록했습니다. 부족분은 "상품 및 기술 폐기물 손실" 항목에 유통 비용으로 상각되었습니다. 이 법안은 누구도 승인하지 않았습니다. 설탕의 자연 손실률은 0.15%입니다. 이 상황을 분석할 때 감사인의 결론은 무엇입니까? 옵션 번호 3 1. 시험 문제 1. 창고 재고 회계에 대한 문서의 주요 세부 사항을 지정하십시오. 2. 일반 재고 감사 계획은 어떤 섹션으로 구성되어야 합니까? 3. 감사인은 재고 감사 프로그램을 작성하기 전에 무엇을 합니까? 이 문서를 설명하세요. 4. 재고 감사 중에 확인된 주요 일반적인 오류는 무엇입니까? 5. 비즈니스 거래 확인: Dt 계정. 10K-t 개수. 60; Dt sch. 19K-t 개수. 60; Dt sch. 73-2 계정의 집합; Dt sch. 94 세트 개수. 73-2. 2. 상황별 업무 1. 감사관 입회하에 상품운영회계그룹 회계사, 도매기지 대표, 창고관리자로 구성된 위원회가 1월 25일 현재 창고 내 물품에 대한 선별적 재고를 실시하였다. . 47개 결과에서는 실제 데이터와 분석적 회계 데이터 사이에 불일치가 확인되었습니다. 등록에 따라 실제 재고 번호 데이터 상품명 가격 p/p 수량 금액 금액 금액 rub. 재고, 개 장애. 재고, 개 1 바비 인형 130 5,650 2 신디 인형 85 5,425 3 레고 컨스트럭터 240 8 1920 6 1440 4 댄디 게임 120 3,360 3,360 5 지프 자동차 30 4,120 6 소방차 25 - 4 100 이 상황을 분석한 감사인의 결론은 무엇입니까? 2. 감사관은 공장 회사 매장의 상품 거래 회계를 확인할 때 다음 사항을 확인했습니다. a) 재정적 책임이 있는 사람의 상품 보고서가 자유 형식으로 작성되었습니다. b) 보고서에는 상품 및 현금 잔액이 총액으로 표시됩니다. c) 상품 회계는 매장 비용도 반영하는 계정 44 "판매 비용"으로 수행됩니다. d) 매장 수익은 계정 44 "판매 비용"의 신용 회전율을 기준으로 결정되며 계정 90-1 "수익"에는 반영되지 않습니다. 전체적으로 보고 기간 동안 상품은 900,000 루블의 금액으로 판매되었습니다. 확인된 불일치가 보고 지표에 어떤 영향을 미쳤습니까? 3. 400루블의 가격으로 수수료를 받은 라디오 수신기가 3일 후 매장에 도착하여 4일 만에 판매되었습니다. 커미션 계약은 20%의 커미션을 제공했습니다. 이 작업은 다음과 같이 회계 계정에 반영됩니다. D-t 계정. 76 세트 카운트. 90-1 - 400 문지름. - 라디오 판매가 반영됩니다. Dt sch. 90-2 세트수. 76 - 80 문지름. - 커미션 보수가 반영됩니다. 이 거래가 회계에 올바르게 반영되어 있습니까? 48 실무 작업 4번 주제: 임금 계산 감사 옵션 1번 1. 시험 문제 1. 노동법 및 임금 계산 준수 여부를 확인하는 데 필요한 주요 규제 문서를 나열합니다. 2. 급여 감사의 목적은 무엇입니까? 3. 보수를 확인해야 할 주요 작업 세트를 제공하십시오. 4. 노동법 준수 여부는 어떻게 검증되나요? 5. 고용주와 근로자 간의 노동관계 서류에 대한 검증은 무엇입니까? 2. 상황별 과제 1. OJSC "러시아 조직" 기업의 노동 보수를 위한 주요 단지를 점검하기 위한 일반 계획 및 프로그램을 작성합니다. 기업에서 검사를 위한 주요 업무 세트는 다음과 같습니다. 1) 인사 기록, 노동 규정 준수, 노사 관계에 대한 내부 통제 상태(복합체 담당 - 인사 업무) 2) 조각 근로자에 ​​대한 회계 및 급여 (복합체 - 부서 번호 1 - 4 및 회계 부서 담당) 3) 시간 임금 및 기타 유형의 지불 회계 및 계산 (복합 회계 부서, 인사 부서 담당) 4) 개인의 임금 공제 계산 (복합 단지에 대한 책임은 회계 부서의 회계 부서입니다) 5) 연중 근무하는 사람들을 위한 분석 회계(복합 단지에 대한 책임은 회계 부서입니다) 6) 임금 및 공제에 대한 요약 계산 (복합 단지에 대한 책임은 회계 부서의 회계 부서입니다) 7) 기본 사회 보장세 계산 (복합 단지 담당은 회계 부서의 세금 계산 부서입니다). 이 회사는 거래 직원 1,200명을 포함해 2,000명의 직원을 고용하고 있습니다. 값월 2회 지급: 20일 - 매월 상반기 선지급; 5일 - 해당 월의 최종 결제입니다. 49

업데이트 날짜: 2019년 7월 9일 26503

법인에서 개인으로 자동차를 구입하는 데 대해 알아야 할 모든 것

내 블로그의 모든 독자들을 다시 환영하게 되어 기쁘게 생각합니다!

오늘은 개인이 법인으로부터 자동차를 구입하는 방법을 알려 드리겠습니다.

이러한 구매 및 판매는 경우에 따라 구매자에게 매우 유익할 수 있지만 중고차 구매에 관한 모든 유형의 거래 중에서 법적으로 가장 위험한 거래 중 하나이기도 합니다.

법인이라는 개념 자체가 개인에 비해 어느 정도의 신뢰성을 전제로 해야 할 것 같습니다. 그러나 실제로는 모든 것이 정반대입니다. 거래 후 다양한 합병증과 문제가 발생할 경우 가장 큰 위협을 가하는 것은 법인 (LE)입니다.

왜냐하면 귀하는 일부 조직 또는 여러 조직을 동시에 고소하게 될 가능성이 높기 때문에 지출한 돈과 자동차를 잃을 위험이 크게 증가합니다. 따라서 진행 방법과 후속 사법 무효화로부터 거래를 보호하는 방법에 대한 아이디어를 얻으려면 이 지침을 주의 깊게 읽으십시오.

혼란을 피하기 위해 기사의 주제가 이를 전문으로 하는 상업 시설(예: 자동차 판매점)의 차량(TS) 판매에 영향을 미치지 않는다는 점을 즉시 명확히 하겠습니다.

여기에서는 위험을 감수하지 않고 문제가 있는 법인에 전혀 관여하지 않는 것이 가장 좋습니다. 그러면 나중에 마치 직업인 것처럼 법원을 통과할 필요가 없습니다. 이를 위해서는 구매 및 판매 계약(SPA)을 체결하기 전에 운송 자체와 이를 소유한 회사가 법적으로 명확한지 확인해야 합니다.

통합 주 법인 등록부에서 발췌한 분석

통합 주 법인 등록부에서 무엇을 찾아야 합니까? 만약을 대비해 모든 정보를 숙지할 수 있지만, 여기서 가장 먼저 주의해야 할 사항은 다음과 같습니다.

• 주요 활동에 대한 정보 - 선언된 활동과 일치해야 합니다.
• 기업 등록 날짜 - 모든 젊은 기업과 기업은 린든에 대한 조건부 의심을 받고 있습니다.
• 총책임자에 관한 정보 - 그는 회사의 공식 대리인으로서 귀하의 DCP의 승인된 서명을 받을 권리가 있습니다.
• 기존 공동 창업자에 대한 데이터 - 회사 규모가 작고 판매되는 차량이 비싼 경우, 판매 금액이 25% 이상인 경우 해당 사람들의 거래에 대한 합의된 서면 승인(구성원 회의록)이 필요할 수 있습니다. 법인의 모든 고정 자산 비용.

공용 인터넷 서버의 법인에 대한 추가 확인

통합 주 법인 등록부에서 발췌문을 받고 분석한 후 법인의 문제 및 현재 상태에 대한 일부 정보를 제공할 수 있는 여러 다른 온라인 서비스를 사용하여 확인할 수 있습니다.

연방세청 웹사이트에서 확인하세요

“fly-by-night 회사”를 검색하세요.

이 서비스는 작동이 중지되었습니다.

찾고 있는 법인이 '1일 법인'인지 의심되는 검사입니다.

등록된 법인과의 주소 통신 부족에 대한 정보 페이지에서 추출의 정보를 사용하여 해당 필드에 법인의 전체 이름과 함께 OGRN 및 INN 코드를 입력합니다.

모든 것이 정상이면 하단에 "검색 세부 사항과 일치하는 정보를 찾을 수 없습니다."라는 항목이 나타납니다.

세금 체납 확인

이 확인은 법인의 법적 능력에 대한 의심을 제거하는 데 필요합니다. 데이터베이스에는 세금 및 세금 신고 제공(1년 이상의 부채)에 대한 악의적인 채무자에 대한 데이터가 포함되어 있습니다.

추가 문서

법인과의 거래에는 여러 가지 추가 문서가 필요합니다. 어느 것? 여기 있습니다:

• 운송 판매에 관한 일반 경영진의 결정
• 자동차의 시장 가치에 대한 전문가의 의견.

차량 판매에 대한 경영진의 결정

우선 차량 판매 결정입니다. 그러한 자격으로 법인은 일반 경영진의 해당 명령이나 이사회 결정의 프로토콜로 행동할 수 있습니다.

인감과 서명으로 인증된 문서에는 차량, 구매자 및 거래 조건에 대한 정보가 포함되어 있어야 합니다. 법인이 제40조의 조항을 준수하는지 확인할 수 있는 재정 당국이 해당 문제에 개입하는 경우 이 결정 사본 1부가 귀하에게 전달됩니다. NKRF.

이 조항은 상호의존인 범주에 속하는 개인과의 세금 판매 거래를 통제하기 위한 것입니다.

상호 의존적인 사람이란 무엇입니까? 그리고 이는 자체 직원이 법인으로부터 차량을 구입하는 경우로, 이는 상당히 널리 실행되고 있으며 많은 관리자가 구입한 회사 차량의 비용을 과소평가하여 손을 따뜻하게 하는 데 익숙합니다. 그래서 그들은 통제됩니다. 이는 매우 공평합니다.

전문가의 의견

그러나 부패한 공무원은 회사 차량을 더 저렴하게 구입하고 세금을 내지 않기 위해 주식에 참여하는 밀짚 구매자를 포함하는 해결 계획을 사용하는 경우가 있습니다.

따라서 자동차의 실제 시장 가치에 대한 독립적인 전문가의 의견이라는 또 다른 문서가 필요합니다. 이는 제3자 전문가(NKRF 제211조에 따라)에 의해서만 결정될 수 있으며, 판매자의 전문가(기업에 전문가가 있더라도)에 의해서는 결정될 수 없습니다.

가장 중요한 것은 이 인증서가 적어도 차량의 시장 가격을 대략적으로 반영한다는 것입니다. 그렇지 않으면 거래가 세무 당국 및 기타 통제 당국에 의해 부패한 것으로 항의될 수 있으며 귀하는 그에 수반되는 모든 금융 범죄의 공범자가 될 것입니다.

필수 서류 목록

따라서 법인에서 개인에게 자동차를 구매 및 판매하는 거래에 표시되어야 하는 문서는 다음과 같습니다.

• 기계에 대한 문서 패키지;
• 판매 계약;
• 편입 및 수락 증명서;
• 차량 판매에 대한 법인의 명령
• 차량의 시장 가치에 대한 결론
• 권한을 부여받은 사람의 위임장.

귀하에게 제공되는 모든 종류의 단순화를 주의 깊게 고려하고 어떠한 경우에도 거래 비용을 과소평가하는 데 동의하지 마십시오. 이는 나중에 다음과 같은 결과를 초래할 수 있습니다.

자동차 결제의 특징

금전 등록기를 갖춘 법인의 금전 등록기에 돈을 입금하는 것이 가장 좋습니다. 자금 이체 과정에서 구매자는 계산원으로부터 법인 인감이 인증된 현금 영수증 영장을 받아야 합니다.

결제 절차가 끝나면 차량 인수 증명서에 서명하고 구매자에게 차량 문서 패키지와 키 세트를 제공합니다.

법인에 금전등록기가 없는 경우 기업의 회계 부서에서 현금 또는 비현금 형태로 지불이 이루어집니다. 비현금 결제 방식을 선택한 경우 DCT 번호와 구매자 및 판매자의 세부 정보가 표시된 PD-4 양식 영수증을 사용하여 은행 거래를 통해 결제가 이루어집니다.

• 거래 중에는 회사가 위임한 대리인의 시민 여권을 확인하는 것을 잊지 마십시오.
• 필요한 경우(예: 법원) 연방세 서비스 웹사이트에서 소위 말하는 통합 주 법인 등록부에서 발췌할 수 있습니다. 강화된 적격 전자 서명.
• 법인에 대한 공개 정보만 공개된다는 점을 명심하세요. 더 자세한 데이터가 필요한 경우 서면 요청을 해야 합니다.
• 자동차 평가의 적정성을 판단하는데 중요한 것은 자동차의 장부가액이 아니라 전문가가 인증한 시가가 중요하다는 사실을 알아야 한다. 그리고 독립적인 전문가의 의견 대신 회계 부서의 대차대조표를 제공하기 시작한다면 이는 부정 행위를 시도했다는 의미일 수 있습니다.
• 이 정보는 러시아 운전자뿐만 아니라 벨로루시 공화국 및 기타 CIS 국가 시민도 사용할 수 있습니다. 왜냐하면 입법 원칙이 많은 경우 유사하기 때문입니다.

결론

이제 법인과 관련된 자동차 구매 및 판매에 대한 아이디어를 얻었습니다. 의심할 바 없이 아시다시피, 이 획득 옵션은 일반적인 옵션보다 훨씬 더 복잡하며 운전자가 세심하고 일관된 행동을 취해야 합니다. 그러나 거래가 귀하에게 가치가 있고 회사가 자신감을 불러일으키면 불필요한 문제를 겪고 이에 대한 위험이 증가할 수 있습니다.

어쩌면 당신은 개인적인 경험법인으로부터 중고차를 구매하시나요? 그렇다면 댓글로 알려주세요! 특히 어떤 어려움을 겪었는지, 어떻게 극복했는지 아는 것이 흥미로웠습니다.

'매직크러치'가 무엇인지 아시나요? 아니요, 이것은 동화 속 소품이 아니라 익스트림 포고 프리스타일을 위한 현대적이고 패셔너블한 스포츠 장비입니다. 포고스틱, 원점프, 플라이바, 보고, 버테고 - 이 모든 것은 자연스럽게 숨이 막힐 정도로 환상적인 일을 할 수 있는 트램펄린 스틱의 이름입니다. 익스트림 포징 마스터가 이 모든 것을 어떻게 수행하는지 직접 확인하세요.

이 기사는 끝났습니다. 다음 출판물까지 작별 인사를 전하며 가장 흥미로운 내용을 모두 놓치지 않도록 마음에 드는 기사 아래의 소셜 버튼을 누르고 블로그 업데이트를 구독하세요.

주제에 대한 추가 정보:

기사에 대한 댓글: 116개

세르게이

20.02.2017 | 03:04

감사합니다!

갈리나

22.02.2017 | 23:25

법적으로 등록되면 자동차의 운명은 어떻게 될까요? 사람이고 임대되었습니다. 임대 비용은 법적 실체이기 때문에 임차인을 위해 제3자가 지불합니다. 자동차 소유자가 이미 청산되었나요?

1. 일리아

   28.03.2017 | 23:53

   안녕, 갈리나.

   그것은 모두 계약의 형식과 내용에 따라 다릅니다.

   임대 계약에는 특별한 조건, 귀하가 설명한 상황을 제공합니다. 특히 계약 종료가 명시될 수 있습니다. 그러면 임차인은 제4조에 따라 자동차를 반납해야 합니다. 17, 2항, 예술. 13 및 Art의 단락 3. 11 (임대법) 및 Art. 계약 조항에 따라 결정된 국가의 러시아 연방 민법 622.

   법인체로서 임차인이 청산되면 Art. 러시아 연방 민법 419는 청산인에 대한 법정 지불 및 제3자에 대한 보상이 필요한 상황을 제외하고 채무자 또는 채권자와 관련하여 당사자의 의무가 종료됨을 나타냅니다.

   의무가 종료되면 임대 품목(자동차)을 소유자인 임대인에게 반환해야 합니다. 그러나 임대인이 제3자에게 부채나 임대료를 이전하는 데 동의한 경우에만 해당됩니다(그는 그러한 의무가 없습니다).

   또한 임차인은 전대 계약을 체결할 수 있으며, 제3자(전대 임차인)는 Art 1항에 따라 임차인 청산 시 임대 계약을 체결하고 임대 재산을 사용할 수 있는 권리를 받습니다. 8 연방법 "금융 임대에 관한"및 Art. 618 러시아 연방 민법.

   최선을 다하세요, 갈리나.

게오르기

28.02.2017 | 11:29

감사합니다. 매우 상세하고 중요한 정보!

막심

31.03.2017 | 11:39

좋은 오후에요

“승용차 및 경차 도매무역”을 영위하는 경우

자동차"는 조직에서 차량을 판매하는 승인된 사람에게 필요한 일반 위임장입니까? 가능하다면 그가 가지고 있어야 할 서류 목록을 알려주십시오.

올렉

24.04.2017 | 13:48

기사 감사합니다!!! 그 정보는 제가 바보가 되는 것을 피하는 데 도움이 되었습니다.

안톤

10.05.2017 | 11:33

안녕하세요, 일리아. 나는 육체적이다. 사람 법인으로부터 자동차를 사고 싶습니다. 얼굴. LLC는 2016년 9월에 등록되었습니다. 자동차는 2016년 10월 10일에 그의 이름으로 등록되었습니다(그 전에는 개인(감독의 아내)의 이름으로 2.5년 동안 자동차가 등록되었습니다.) 그리고 2016년 12월에 해당 차량이 매물로 나왔습니다. 가격은 시장 평균입니다. 자동차는 아직 판매되지 않았습니다. 질문이 있습니다. 자동차를 다시 등록하고 즉시 판매해야 했던 이유는 무엇입니까?

키릴

22.08.2017 | 09:40

안녕하세요) 개인이 파산 법인으로부터 대중교통 번호판이 있는 자동차(자동차 등록이 취소됨)를 구입할 수 있는지 알려주십시오. 어떤 조언을 해줄 수 있나요?

승리자

03.09.2017 | 22:03

안녕하세요! 법인을 구매하려고 합니다. 자동차를 임대하는 사람. 타이틀을 잃었다고 하네요. 저는 DCP에 서명하지 않습니다. 왜냐하면... PTS가 의심스럽게 손실되었습니다. 지정된 매매금액으로 매매계약이 체결되어 있으며 이미 대금이 지급되었습니다. 어떻게 해야 하나요?

누군가 비슷한 일을 겪었을 수도 있습니다. ? 어떤 조언을 하시겠습니까?

아르템

10.10.2017 | 14:34

안녕하세요. 법인으로부터 자동차 구입을 고려하고 있습니다. 해당 차량은 2014년 리스회사를 통해 리스로 구매하였고, 16년에 임차인에게 양도되었습니다. 현재 임차인은 이 자동차를 평균 시장 가격으로 개인에게 판매할 준비가 되어 있습니다.

그러한 거래가 실행될 경우 어떤 위험이 있을 수 있으며 어떻게 자신을 보호할 수 있는지 알려주십시오.

드미트리

03.11.2017 | 15:25

가해자가 사고를 당했습니다. 그 사람(자동차 소유자)은 MTPL 보험에 가입되어 있지 않습니다. 소송을 제기할 예정입니다. 이 기간 동안 자동차를 팔 수 있습니까? 그렇기 때문에 나는 결국 아무것도 얻지 못할 것이다.

알렉세이

30.01.2018 | 00:25

안녕하세요! 법인이 자동차를 시장 가치의 1/5에 팔고 나머지는 현금으로 받기를 원합니다. 판매자의 동기는 분명합니다. 이것이 나에게 얼마나 위험한지! 그렇지 않으면 질문이 없을 것 같습니다.

아서

06.02.2018 | 21:16

좋은 오후에요. 법인은 구매 및 판매 계약에 100,000 루블의 저평가된 가치를 표시하도록 요청합니다. 자동차 가격은 1,100,000 루블입니다. 거래를 어떻게 취소할 수 있나요?

라리사

05.04.2018 | 21:43

안녕하세요 법인으로부터 차량을 구매하고 싶은데... 불명확한 질문이 많습니다... 명의의 차량은 2013년에 리스회사에 등록되어 있고, 구매기록이 남아있습니다 2017년에 다른 법무법인에 의해 등록되었으나 인도되지 않은 것으로 등록되었습니다. 소유권에는 이전 회사와 새 회사의 인장이 찍혀 있으며, 구매 계약에 따라 자동차가 대리점으로 양도됩니다. 판매량은... 두 회사 모두의 인장 가치가 있습니다... 자동차 쇼룸에는 c.p.의 계약이 있습니다. 첫 번째 회사와 두 번째 회사에서...자동차 대리점에 따르면 두 번째 회사는 임대차를 구입한 후 모든 비용을 지불하고 차를 인수하여 매물로 내놓았는데...문제는 두 회사가 맞느냐 하는 것입니다. 회사는 소유권에 법적으로 등록되어 있는데, 등록되지 않은 자동차가 배송됩니까? 거래의 순수성을 확인하는 방법은 무엇입니까? 자동차 대리점에서는 자신이 전체 거래에 대한 책임이 있다고 주장합니다... 자동차를 구입할 경우 어떤 서류가 필요한가요? 자신을 보호하려면... 아니면 아예 자동차를 사지 말아야 할까요... 그런데 자동차 평균 시장 가격으로...

블라디미르

06.05.2018 | 22:56

좋은 오후에요. "자동차 시가 증명서"를 어떻게 교체할 수 있나요? 차량은 Avito의 광고를 통해 구매되었습니다. 이 광고의 사본을 문서에 첨부하면 충분합니다. 가격은 비슷한 차량의 다른 광고와 비슷합니다. 감사합니다.

류드밀라

28.05.2018 | 00:08

안녕하세요. 우리는 법인으로부터 자동차를 구입하고 싶습니다. 그들은 자동차를 개인에게 양도하겠다고 제안하고 우리는 다음과 거래를 합니다. 개인. 가능합니까? 그리고 그것은 수반되지 않습니다 부정적인 결과?

루슬란

26.07.2018 | 20:32

안녕하세요.

법인이 임대 차량을 판매합니다.

그들은 잔존 가치로 자동차를 구매하기로 합의했으며 자동차에 대한 서류를 손에 쥐고 있었습니다. 평균 시세보다 낮은 가격으로 판매됩니다.

DCP에서는 정산 금액의 3배 이하로 금액을 지정할 것을 제안합니다. 원장은 남은 금액에 대해 영수증을 작성할 수 있습니다.

어떤 위험이 존재합니까? 거래를 하는 것이 의미가 있나요?

남자 이름

12.08.2018 | 12:03

감사합니다! 귀하의 기사는 내가 돈을 잃지 않고 그것을 알아내는 데 도움이 되었습니다. 이제 나는 나를 혼란스럽게 했던 것이 무엇인지 정확히 이해합니다!

세르게이

02.09.2018 | 22:22

안녕하세요. 질문이 있습니다. 법인으로부터 자동차를 구입하고 싶습니다. 계좌로 자금을 이체한 후 며칠을 기다려야 하며 그 후에 자동차가 발급된다는 사실에 혼란스럽습니다. 이것이 어떻게 됩니까? 그것은해야한다? 결제 후 바로 당일 차량을 수령할 수 있나요? 미리 감사드립니다.

블라디미르

27.09.2018 | 08:34

좋은 오후에요.

법인으로부터 자동차를 구입/재등록할 때 자동차의 번호판을 새 소유자에게 맡길 수 있나요?

굴나즈

12.10.2018 | 09:20

좋은 오후에요. 법인이 다음과 같은 경우 회사(법인에서 개인으로) 소유의 자동차를 판매할 수 있습니까? 사람들은 은행 계좌를 압수당했습니다. 계정이 압수된 경우 주 교통안전검사관에 등록하고 임대인에서 임차인으로 재등록이 가능한가요? 감사합니다.

나탈리아

23.10.2018 | 14:20

좋은 오후에요! 법인인 경우 법인에서 개인으로 자동차를 재등록하는 방법을 알려주세요. 그 사람은 청산되었고 동시에 소유권도 상실되었습니다. 미리 감사드립니다.

알렉세이

27.11.2018 | 16:14

좋은 오후에요! 나에게 말해주세요.

자동차가 리스 중이고, 임대인은 자동차의 잔액 보유자이고, 임차인은 LLC이며 리스 품목을 사용하며, 임대인의 규정에 따라 LLC로부터 마지막 ​​리스 대금을 지급하고 상환금을 지불하는 것이 가능합니다. 개인에게. 개인의 이름으로 자동차를 등록하려는 목적으로 1000 루블의 금액. 법인이나 개인에게 이 옵션은 얼마나 위험합니까? 세무 당국은 그러한 거래를 어떻게 봅니까? 드디어 임대차 계약이 완료되었습니다.

유리

30.11.2018 | 08:10

안드레이

10.12.2018 | 15:53

법인으로부터 자동차를 구입하고 싶지만 집행관이 등록을 금지했습니다. 원장은 급여가 체납되어 있고 은행을 통해 자신의 계좌에 자동차 비용만큼 돈을 입금하면 내 이름으로 판매 및 구매 문서를 발행할 것이며 일주일 안에 다시 할 수 있다고 말했습니다. 내 이름으로 자동차 등록을 해주세요. 여기서 함정은 무엇입니까?

블라디미르

14.12.2018 | 07:58

좋은 오후에요. 법인이 파산하면 그런 말을 들었습니다. 개인은 지난 3년간 모든 부동산 거래를 취소했습니다. 이 말이 사실인가요? 법인으로부터 자동차를 구입하면 어떻게 되나요? 얼굴이 보이고 이런 상황이 일어날까요?

이고르

09.01.2019 | 16:21

좋은 오후에요 사고가 나서 차를 사려고 해요. 법인으로 등록되었습니다. 그 사람은 사고를 당했고 보험 경매를 통해 팔렸고 교통 경찰에 의해 등록이 취소되었습니다. 경매에서의 판매 및 구매도 법인에 의해 수행됩니다. 폐차 판매 LLC 직원... 제공된 문서에 따르면 자동차의 모든 것이 깨끗합니다. 구매할 때 무엇을 찾아야합니까?

블라디미르

16.01.2019 | 10:00

안녕하세요. 자동차를 리스로 구입했지만 소유권에 LLC에 등록되어 있다는 메모가 있는 경우, 리스가 완납되었음을 증명하는 서류를 요청해야 합니까?

야로슬라프

15.02.2019 | 23:30

좋은 오후에요 이거 말해봐 내가 사고 싶은 차가 있는데 법인 "러시아 스키 연맹"에서 구입했지만 법인 자체가 판매하지 않고 리셀러, 즉 리셀러가 구입했습니다. 법인의 자동차를 구입하여 현재 직접 판매하고 있습니다. 귀하의 권장 사항에 따라 모든 것을 확인했는데 법인에 대해 모든 것이 명확한 것 같습니다. 어떤 서류가 필요합니까? 그리고 구매자에게 먼저 자신의 이름으로 자동차를 등록하라고 말한 다음 그와 계약을 체결하고 그에게서 구매하겠다고 하면 위험이 줄어들까요? 감사합니다!

안드레이

16.02.2019 | 08:16

안녕하세요!

귀하의 권장 사항에 따라 법인으로부터 자동차를 사고 싶습니다. 법인과 자동차를 확인했는데 모든 것이 깨끗합니다.

자동차를 구입할 때 우리는 200만 달러의 현금 계약을 체결했습니다. 이전에는 Avito에서 270만 루블의 자동차를 요청했으며 자동차의 페인트 작업과 상태에 눈에 띄는 손상이 있기 때문에 200만 루블에 대해 협상했습니다. 인테리어는 만족스럽고 주행거리는 167,000km, 차량은 2015G 입니다

계약, 양도 수락 행위는 회사 장이 서명하고 스탬프를 찍고 200만 루블의 스탬프가 있는 현금 영수증 주문을 제공하며 자동차 PTS, STS, OSAGO, 키 2개 및 모두로 전송됩니다. 자동차 관련 서류

나는 그 직원들에게 나타나지 않을 것입니다. 계약 체결 후 위험이 있습니까? 위험은 무엇입니까?

그들은 비용에 대한 독립적인 평가를 수행하지 않았습니다.

대표

19.03.2019 | 09:12

안녕하세요, 이고르!

법인이 물리학자에게 중고차를 판매했습니다. DCT와 법은 매우 유능하게 작성되지 않았으며 자동차의 기존 단점과 결함이 나열되지 않는 방식으로 작성되었습니다. 그런데 계약서에는 “자동차의 모든 결함(손상)을 포함해 소유권이 이전된다”는 문구가 들어 있다. 며칠 후, 구매자는 자신이 인지하지 못했고 구매자에게 보고되지 않은 결함을 발견했습니다. 구매자가 어떤 방식으로든 거래에 이의를 제기할 가능성이 있다고 생각하시나요?

알렉산더

25.04.2019 | 12:47

파산법률회사에서 차를 사고 싶은데요, 서류에 따르면 차가 깨끗하고 어디에도 전시되어 있지 않습니다. 앞으로 문제가 발생하지 않도록 자신을 보호하는 방법, 채권자가 나타나면 어떻게 됩니까?

이반

01.06.2019 | 21:09

안녕하세요. 예를 들어 회사가 파산할 경우 개인이 자동차를 구입한 후 법인이 개인과 문제를 겪을 수 있는 기간이 얼마나 되는지 알려주십시오. 그들은 단순히 자동차를 판매하고 첫 번째 소유자는 법인이고 두 번째 소유자는 개인(회사 이사)이고 세 번째 소유자는 개인(회사 직원)이며 이사와 직원 간의 계약은 다음과 같습니다. 실제 가격. 이사는 1.5년 동안 차를 소유했고, 직원은 1년, 즉 법인 설립 후 2.5년이 지났습니다.

1. 이고르 피시

   01.06.2019 | 21:42

   DCT는 어떤 사람(법인 또는 개인)으로 작성되었는지에 관계없이 소멸시효가 없습니다. 계약은 서명된 후에 발효되며 거래 자체는 실제 양도 후에 완료된 것으로 간주됩니다. 차량을 구매자에게 그 후, 불가피한 사유(등록 문제, 자본 성격의 기술적 문제)로 인해 계약이 종료되거나 공개된 상황(사기, 암묵, 범죄)으로 인해 계약이 취소될 수 있습니다. 위의 사항 중 어느 것도 거래를 위협하지 않는 경우, DPA는 다음 번에 차량이 다른 사람의 소유권으로 양도될 때까지 유효합니다. 귀하의 경우 자동차의 역사는 매우 평범합니다. 자동차는 기업의 대차대조표에 있었고 관리자가 (분명히 유리한 잔존 가치로) 매입한 다음(이것은 일반적인 관행입니다) 기업의 직원에게 시장 가격으로 판매됩니다. 동시에 마지막 DPA는 순전히 개인 간에 체결되었으며 회사는 더 이상 이와 관련이 없습니다. 성공적으로 파산할 수 있으며 이는 판매자의 이전 DPA 또는 체결 예정인 DPA에 어떤 식으로든 영향을 미치지 않습니다. 너와 함께. 단, 구매 전 법적 순도를 확인하시기 바랍니다. 실제 표시와 PTS에 표시된 표시(본체의 VIN 코드 및 장치 번호)가 일치하는지 특히 주의하십시오. 서비스센터에서 기술상태를 확인하고 의견을 제시하세요. 그의 데이터는 승인 인증서에 사용될 수 있습니다(구매자가 두려워하는 경우 DCP에 추가로 작성됨). 중대한 불가항력이 발생할 경우 계약이 해지될 수 있습니다. 마지막 소유자가 자동차를 소유한 지 3년 미만이고, 그가 차량 구입 금액을 크게 초과하는 금액으로 자동차를 판매하는 경우 DCP에 저평가된 가치를 표시하도록 요청할 수 있습니다. 이에 동의해야 합니다.

   회사와 관련하여 자동차가 이사에게 합법적으로 판매되었는지 확인할 가치가 있습니다. 불법이라면 향후 예를 들어 공직 남용을 조사하는 검찰청의 요청에 따라 계약 취소를 위협 할 수 있습니다. 관리자. 그러나 일반적으로 그러한 경우에는 모든 것이 잘되고 그 이후로 많은 시간이 지났습니다.

   1. 이반

      01.06.2019 | 21:53

      그런데 회사와 이사 사이의 거래가 적법하게 체결됐는지 지금 당장 어떻게 확인할 수 있을까요? 이 경우 회사의 이사는 회사의 소유자입니다. 즉, 동일인입니다.

      1. 이반

         01.06.2019 | 21:57

         그리고 파산에 관한 또 다른 질문입니다. 회사가 파산한다면, 예를 들어 1년 안에 3년 이상이 지났기 때문에 거래를 취소할 수는 없겠죠?

         이고르 피시

         01.06.2019 | 22:06

         만약 해당 회사의 오너라면 오래전 일이므로 확인할 필요가 없습니다. 국영기업인지, 파산한 기업인지 확인해야 합니다. 파산 확인은 단일 포털의 TIN을 사용하여 수행됩니다. 상태 등록부(bankrot.fedresurs.ru), 기존 파산 전 상황 및 법인에 발생한 기타 재정적 문제에 대해서는 중재 법원 포털(kad.arbitr.ru)에서 확인할 수 있습니다. 공식적인 학대와 관련하여 의혹이 공개되면 언론과 온라인 리뷰에서 더 어렵습니다.

이반

01.06.2019 | 22:49

다른 질문을 드리겠습니다. 법인이 파산 선고를 받은 경우 법인과 개인 간의 거래는 언제 취소될 수 있습니까?

이반

01.06.2019 | 22:57

조언 정말 감사드립니다

알렉세이

04.06.2019 | 18:59

안녕하세요, 법인으로부터 자동차를 사고 싶습니다. 자동차는 회사에 등록되어 있으며 회사는 파산하지 않았지만 등록 조치가 금지되어 있습니다. 법인은 이를 알고 있지만 다음과 같이 약속했습니다. 문제를 해결하고 계약을 체결한 후 법적인 문제가 발생하지 않으려면 또 무엇이 필요합니까? 감사합니다

안드레이

09.06.2019 | 22:36

좋은 오후에요. 알려주세요. 법인에서 법인으로 자동차를 구매하려고 합니다. 첫 번째 소유자는 임대 회사이고 두 번째 소유자는 임대 비용 지불 후 법인입니다. 그들은 2016년부터 그것을 소유해 왔습니다. 자동차 구매 전 차량의 안전성과 점검을 어떻게 극대화할 수 있나요? 감사합니다

알렉산더

11.06.2019 | 19:30

안녕하세요. 질문. 법인은 임대 회사를 통해 개인으로부터 중고 프리미엄 자동차(필수 매개변수 및 더 저렴한 가격)를 구매하려고 합니다. 왜냐하면 리스 회사는 법인으로부터만 차량을 구입할 수 있습니다. 실제 개인에서 법인으로 재등록하는 법적 방법은 무엇입니까? 감사합니다.

아리나

12.07.2019 | 14:45

안녕하십니까... 조언 부탁드립니다... 법인으로부터 자동차를 사고 싶습니다... 하지만 지금은 임대 중입니다... 법인과 계약을 체결했습니다... 우리는 10%를 지불했습니다 자동차 비용... 이제 우리는 문서가 전송되기를 기다리고 있습니다. 임대 회사의 관리자는 법인이 전액을 지불했으며 자동차는 임대 회사에 속하지 않고 이 법적 소유물이라고 말했습니다. 법인... 이 문서를 작성한 후 나머지 금액을 지불하고 양도 승인 증명서에 따라 자동차를 가져갑니다... 이 거래에 위험이 있습니까???

아리나

16.07.2019 | 13:01

안녕하십니까... 답변 감사합니다... 네, 모든 것이 정확합니다. 계약이 체결되었습니다... 그에 따라 은행을 통해 현금 계좌로 10%를 지불합니다... 그리고 대기 기간 15일에도 명시되어있습니다

승리자

무형 자산 거래에 관한 정보 출처는 무형 자산 구매 및 판매 계약(생성), 저작권 계약, 무형 자산 인수 및 양도 행위, 사용권 인증서, 라이센스, 창립자 회의록, 프로토콜입니다. 정관 자본에 무형 자산 포함(단순 파트너십) 및 그 가치 조정, 무형 자산 회계 카드(양식 번호 NMA-1), 재고 장부, 무형 자산 상각 행위, 회계 기록부(주문 일지) , 명세서, 기계 다이어그램) 계정 04, 05, 60, 76, 91, 97 등, General Ledger에 대한 것입니다. 기업의 회계정책에 관한 규정 등

무형 자산과 관련된 조직의 거래는 일반적으로 그 수가 적기 때문에 이를 분석할 때 감사인은 일반적으로 각 중요한 거래를 자세히 조사합니다.

무형 자산 감사에 대한 효과적인 접근 방식을 개발하기 위해 감사 계획 단계에서 감사인은 내부 통제 시스템을 평가합니다. 이 추정치는 실질적인 감사 절차를 수행하여 확인되거나 조정됩니다.

무형 자산의 내부 통제 시스템을 평가할 때 감사인은 다음 질문에 대한 답을 얻어야 합니다. 무형 자산 거래를 승인하고 관련 거래의 완료를 통제하는 사람은 누구입니까?

원칙적으로 무형 자산과 관련된 대규모 거래(상표 취득 또는 매각, 재산 단지로서 다른 조직의 인수로 인해 영업권(사업 평판)이 발생하는 경우)은 이사회 또는 이와 유사한 승인을 받아야 합니다. 조직의 통치기구. 무형자산과의 경상거래 : 특허, 저작권 등의 등록 또는 취득 – 조직의 다른 직원의 승인을 받을 수 있습니다.

무형 자산 거래를 확인할 때 감사인은 조직에서 확립한 방식으로 승인된 사람의 승인을 받았는지 확인해야 합니다. 승인되지 않은 사람이 거래를 승인했거나 전혀 승인하지 않은 경우 이는 내부 통제 시스템에 취약점이 있음을 나타냅니다.

적시성, 올바른 실행 등 거래 프로세스에 대한 통제는 무형 자산 내부 통제 시스템의 중요한 부분입니다. 감사인은 그러한 통제가 존재하는지 확인해야 합니다. 거래 수행, 거래 실행 시기, 지불 조건 및 금액은 권한 있는 공무원에 의해 정기적으로 모니터링됩니다.

감사인은 또한 무형 자산과 관련된 거래의 법적 공식화 및 회계를 담당하는 사람을 결정해야 합니다.

내부 통제 시스템의 효과적인 기능을 위해서는 승인, 통제, 법적 등록 및 무형 자산 거래 회계 처리를 분리하는 것이 필요합니다.

무형 자산 거래를 확인할 때 감사인은 법적 등록, 관련 권리 등록의 적시성과 정확성뿐만 아니라 무형 자산에 대한 취득 또는 상실 권리에 대한 정보를 조직의 회계 부서에 이전하는 순서와 완전성에주의를 기울여야합니다. .

일반적으로 관련 권리는 조직의 법률 서비스에 의해 등록되며, 이는 즉시 회계 부서에 정보를 전송해야 합니다. 정보의 등록 및 이전이 시기적절하고 완전하지 않은 경우 이는 내부 통제 시스템의 효율성이 충분하지 않음을 나타내며 조직의 회계 및 보고에 정보가 왜곡되거나 시기적절하게 반영될 수 있습니다.

또한, 무형자산의 주기적 재고 여부, 재고 문서 작성 여부, 재고 결과가 회계 및 보고에 반영되는지 등을 판단해야 합니까? 무형자산은 유형의 형태가 없기 때문에 재고는 무형자산에 대한 조직의 소유권을 확인하는 문서를 확인하고 무형자산이 조직에 경제적 이익을 가져올 수 있는 능력을 분석하는 것으로 구성됩니다. 대부분의 경우 감사인은 무형자산의 목록 작성 중에 참석하지 않지만, 목록 문서의 정확성과 목록 결과가 회계 및 보고에 반영되는지 확인해야 합니다.

다음 사항을 결정해야 합니다. 무형 자산의 자본화 및 커미셔닝의 완전성과 적시성에 대한 점검이 수행되는지 여부 등록된 무형자산이 확립된 요구사항을 충족하는지 여부 무형자산이 적절한 그룹으로 분류되었는지 여부 새로 받은 무형 자산에 대한 감가상각비 계산 절차가 정당합니까? 무형 자산의 계정 이동을 반영하기 위한 계획이 개발되었습니까? 무형 자산의 재고 가치를 형성하기 위한 구성 및 절차가 결정되어 있습니다. 무형 자산에 대한 효과적인 분석 회계가 구성되어 있고, 무형 자산에 대한 재고 카드가 유지 관리되어 있습니다. 관찰 중인 무형 자산의 이동을 기록하기 위한 문서 흐름 일정입니다. 모든 정산 및 지급 서류에서 VAT가 별도의 줄로 강조표시되어 있습니까? 무형자산의 분석 및 종합회계는 어떤 빈도로 검증됩니까?

무형 자산 감사를 시작할 때 감사인은 무형 자산 평가의 정확성과 계정 이동에 대한 거래 반영을 조사해야 합니다. 이를 위해 기업의 무형 자산 취득 방법과 규제 문서에 의해 규제되는 무형 자산에 적용되는 평가 준수가 확립됩니다. 감사인은 기업이 수령하는 방법에 따라 무형 자산의 초기 비용이 올바르게 형성되는지 주의를 기울여야 합니다.

감사자는 검증되는 지표에 대한 산술적 통제를 수행해야 할 뿐만 아니라 무형 자산 평가를 정당화하는 기본 문서의 정확성을 확인해야 합니다.

계정 일치의 정확성을 확립하는 과정에서 감사인은 기업의 회계 기록부에 표시된 회계 항목과 계정의 일치 체계를 비교합니다.

무형 자산 처분을 위한 거래 검증(제3자에 대한 판매, 승인된 자본에 대한 기부 형태의 기부, 선물 계약에 따른 양도, 전액 감가상각 및 손실로 인한 상각) 유용한 속성등)은 처분된 모든 자산이 실제로 조직에 의해 상각되었으며 보고 기간 말의 자산 가치가 과장되지 않았음을 확인하기 위해 기본 문서에서 회계 데이터까지 두 가지 방향으로 수행됩니다. 회계 데이터부터 기본 문서의 데이터까지 무형 자산 처분에 따른 모든 수입과 지출이 완전하고 시기적절하게 고려되도록 보장합니다.

감사인은 감사기간 말과 다음 기간 초에 완료된 무형자산의 매각 및 기타 처분 거래에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 이를 통해 보고 기간과 관련된 모든 거래가 조직의 회계 및 재무제표에 반영되었는지 확인할 수 있습니다.

무형 자산에 대한 데이터를 분석할 때 감사인은 조직에 경제적 이익을 제공하는 능력을 상실하지 않았는지 확인해야 합니다. 이를 위해서는 무형자산이 제품의 생산 및 판매에 사용되는지, 조직이 해당 자산을 사용할 수 있는 권리를 다른 조직에 유료로 제공하는지 여부를 확인해야 합니다. 감사자는 관리자를 인터뷰하고 생산 및 판매 프로세스를 분석하거나 다른 조직에 수수료를 받고 무형 자산을 사용할 수 있는 권리를 부여하는 것에 대한 합의를 통해 생산에 무형 자산을 사용했다는 증거를 얻을 수 있습니다.

무형 자산에 대한 감가상각 계산 작업을 점검할 때 감사인은 회계 정책에 설정된 감가상각 계산 방법이 올바르게 적용되었는지, 감가상각비 금액 계산의 신뢰성 및 회계 계정에 반영되었는지 확인해야 합니다. 무형자산 상각은 정액법, 잔액감액법, 생산량(작업)에 비례한 상각법 중 하나로 수행할 수 있습니다. 동질적인 무형자산 그룹에 대해 선택된 방법은 전체 내용연수 동안 적용되어야 합니다.

감사인은 무형자산에 대한 감가상각비가 회계처리를 위해 대상이 접수된 달의 다음 달 1일부터 시작되고 이 대상의 원가가 완전히 상환되거나 회계와 관련하여 처분될 때까지 발생한다는 점을 알고 있어야 합니다. 지적 활동 결과에 대한 기업의 독점권 할당(상실). 무형 자산에 대한 감가상각비는 해당 보고 기간의 회계 기록에 반영되어야 하며 보고 기간의 기업 활동 결과에 관계없이 발생해야 합니다. 회계 정책에 따라 감사인은 무형 자산에 대한 감가상각비를 회계에 반영하는 방법(해당 금액을 별도 계정에 누적하거나 대상의 원래 비용을 줄이는 방법)을 설정해야 합니다. 조직 비용에 대한 감가상각 계산을 위한 특별 절차가 확립되어 있습니다. 초기 비용은 20년에 걸쳐 균등하게 상환됩니다(단, 기업 수명을 초과할 수는 없음).

무형 자산 거래를 연구할 때 감사인은 사용 기간이 최대 1년인 다양한 라이센스(예: 무역 라이센스, 운송 라이센스 등)가 잘못 포함될 수 있다는 점에 주의를 기울여야 합니다. 이러한 라이센스는 계정 97 "이연 비용"에서 처리되어야 합니다. 따라서 무형자산의 목록은 매년 수행되어야 합니다. 그녀의 구별되는 특징-회계 대상 자체가 아니라 해당 대상의 존재를 확인하는 문서를 연구합니다. 그러한 재고의 품질을 평가할 때 감사인은 무형 자산의 세부 목록과 그에 첨부된 소유권 문서(이러한 문서에는 상표 등록 증명서, 특허, 실용신안 증명서, 영업권 발생을 확인하는 문서(사업 평판)가 포함됩니다)를 고려합니다. )는 재산 단지로서 조직 인수에 관한 계약이며, 조직 비용의 존재를 확인하는 문서는 조직의 구성 문서이며, 이에 따라 법인 설립과 관련된 비용은 참가자의 기여로 인식됩니다. 조직의 승인된 자본). 목록에는 다음이 포함되어야 합니다. 등록된 모든 무형 자산 목록 기업에 합류한 날짜와 이유; 각 개체의 수명; 감가상각이 계산되는 대상 초기비용; 실제로 발생한 감가상각 비율과 금액입니다. 감사 중에 발견된 오류 및 위반 사항은 감사인의 작업 문서에 기록되고 재무제표에 대한 정량적 영향이 결정됩니다.

감사 관행을 분석하면 다음과 같습니다. 가장 흔한 실수,무형자산 거래 감사 과정에서 확인된 사항은 다음과 같습니다.

기본 영수증 문서가 없거나 확립된 요구 사항을 위반하여 실행한 경우

무형 자산에 대한 특정 유형의 비용의 잘못된 귀속

개별 무형 자산에 대한 감가상각비 계산이 잘못되었습니다.

재고 감사(MPI)의 목적은 중요 자산 "재고" 항목에 대한 보고 지표의 신뢰성과 현재 시행 중인 재고 운영에 대한 조직의 회계 및 과세 방법론 준수에 대한 의견을 형성하는 것입니다. 러시아 연방규제 문서. 이는 중요성 테스트, 통제 구조 및 회계 시스템을 수행하고 기업 재고의 성격과 회계 기록에 대한 중요성에 따라 달라지는 감사 위험을 평가함으로써 달성됩니다.

감사 과정에서 감사자는 다음 사항을 결정해야 합니다.

· MPZ의 존재와 존재의 현실;

· 회계 계정에 반영되어야 하는 모든 재고 거래가 실제로 표시되는지 여부

· 조직이 모든 재고의 소유자인지 여부, 즉 재산권이 있는지, 부채로 반영된 금액이 부채인지 여부

· 재고 및 관련 의무 평가의 정확성;

· 재고회계의 원칙이 올바르게 선택되고 적용되었는지 여부.

OS 감사의 목적은 감사 대상 조직의 BP와 그에 대한 설명에 반영된 OS에 관한 정보의 신뢰성과 완전성에 관해 정보에 기초한 의견을 공식화하는 것입니다.

고정 자산 운영 감사 목표를 달성하려면 다음 작업을 해결해야 합니다.

고정 자산의 구성 및 구조, 보관 및 운영 조건에 대한 연구

내부 통제 시스템 및 고정 자산 회계의 초기 평가 확인

고정 자산 이동에 대한 운영 회계의 등록 및 반영의 정확성을 확인합니다.

고정 자산에 대한 감가상각 경과액 및 회계 반영의 신뢰성 평가

선택한 방법에 따라 고정 자산에 수행된 수리량과 회계 구현 비용을 반영하는 정확성을 설정합니다.

보고 연도에 수행된 고정 자산 재평가 결과 확인

연간 보고서를 작성하기 전에 고정 자산 재고 품질 평가를 수행합니다.

무형 자산 감사의 목적은 감사 대상 조직의 재무제표에 반영된 정보의 신뢰성과 완전성에 대한 정보에 입각한 의견을 공식화하는 것입니다.

무형 자산 거래 감사 목표를 달성하려면 감사인은 다음과 같은 여러 가지 문제를 해결해야 합니다.

무형 자산의 구성과 구조를 연구하고 소유권을 확인합니다.

무형 자산에 대한 내부 통제 및 회계 시스템의 초기 평가를 확인합니다.

무형 자산 거래에 대한 회계의 정확성을 확립합니다.

무형자산의 발생 및 감가상각 기록의 정확성을 확인합니다.

무형자산 재고의 품질을 평가합니다.

자제력에 관한 질문:

1. 재고 감사의 목적은 무엇입니까?

2. 재고 감사의 주요 목적은 무엇입니까?

3. 재고 점검 시 주요 감사 전제조건은 어떻게 구현됩니까?

4. 재고 회계를 확인할 때 어떤 규제 문서를 사용해야 합니까?

5. 재고 평가의 정확성을 확립하는 방법은 무엇입니까?

6. 재고자산의 자본화 및 상각의 정확성은 어떻게 확인됩니까?

7. 자재 자원의 가용성과 안전성을 확인하기 위해 어떤 감사 절차가 사용됩니까?

8. 재고 이동 작업의 문서 유효성은 어떻게 확인됩니까?

9. 귀중품 손상으로 인한 부족 및 손실을 상각하기 위해 거래 기록의 정확성을 확인하는 방법은 무엇입니까?

10. 재고 작업을 확인할 때 정보의 출처가 되는 기본 문서와 회계 계정은 무엇입니까?

11. 재고회계 반영의 완전성과 정확성에 대한 내부통제시스템의 신뢰성은 어떻게 평가됩니까?

12. 상품 거래를 감사하는 목적은 무엇입니까?

13. 상품 거래 감사의 주요 목적은 무엇입니까?

14. 상품 거래를 확인할 때 주요 감사 전제 조건은 어떻게 구현됩니까?

15. 상품 회계를 확인할 때 어떤 규제 문서를 따라야 합니까?

16. 상품 평가의 정확성을 확립하는 방법은 무엇입니까?

17. 입고의 정확성은 어떻게 확인합니까?

18. 상품의 가용성과 안전성을 확인하기 위해 어떤 감사 절차가 사용됩니까?

19. 상품 이동 작업의 서류 유효성은 어떻게 확인됩니까?

20. 상품 부족, 손실 및 손상 상각을 위해 거래 기록의 정확성을 확인하는 방법은 무엇입니까?

21. 상품 거래를 확인할 때 정보의 출처가 되는 기본 문서 및 회계 계정은 무엇입니까?

22. 고정 자산 평가의 정확성을 확인하는 방법은 무엇입니까?

23. 고정 자산의 가용성과 안전성을 확인하기 위해 어떤 감사 절차가 사용됩니까?

24. 고정 자산 거래를 확인할 때 정보의 출처가 되는 문서 및 회계 계정은 무엇입니까?

25. 고정 자산 수령 기록의 정확성은 어떻게 확인합니까?

26. 차량 취득 확인 기능은 무엇인가요?

27. 고정 자산 처분(청산) 회계의 정확성은 어떻게 확인합니까?

28. 고정 자산 감가상각의 정확성은 어떻게 계산됩니까?

29. 고정자산 수리작업 점검 시 주의할 점은 무엇입니까?

30. 무상양도를 통한 고정자산 처분 점검의 특징은 무엇입니까?

31. 고정자산 임대와 관련된 거래는 어떻게 확인되나요?

32. 고정자산의 감가상각을 확인할 때 감사인은 어떤 감사 절차를 사용합니까?

33. 무형자산 평가의 정확성은 어떻게 확인합니까?

34. 무형자산의 실체를 확인하기 위해 어떤 감사절차가 사용됩니까?

35. 무형자산 수령에 대한 문서화 및 회계의 정확성은 어떻게 검증됩니까?

36. 무형자산 처분에 대한 회계처리의 정확성은 어떻게 확인됩니까?

37. 무형 자산 분석 회계 조직의 효율성에 대한 검증은 무엇입니까?

38. 무형자산 상각의 정확성을 확인할 때 어떤 감사 절차를 수행해야 합니까?

39. 무형 자산 거래를 확인할 때 정보의 출처가 되는 문서 및 회계 계정은 무엇입니까?

1, 2, 3, 4, 5, 9, 12, 14, 15, 17, 18, 21, 22, 25, 26.

1. 차량 구매

판매 계약에 따라 차량을 구매하는 경우 공급업체로부터 구매 차량의 수량, 비용 및 양도 사실을 확인하는 송장 및 인도장을 판매자로부터 받아야 합니다.

고정 자산 객체는 고정 자산 객체(건물, 구조물 제외)의 인수 및 양도에 관한 법률(러시아 국가 통계위원회 결의안에서 승인된 통합 양식 N OS-1)에 기초하여 회계 처리가 허용됩니다. 2003년 1월 21일 N 7), 조직장의 승인을 받았습니다. 이 문서를 기반으로 조직의 회계 부서는 차량에 대한 재고 카드(통합 양식 N OS-6)를 엽니다.

2001년 3월 30일 N 26n 러시아 재무부 명령에 의해 승인된 회계 규정 "고정 자산 회계" PBU 6/01의 5항에 따라 차량은 고정 자산으로 분류됩니다.

회계 목적으로 고정 자산은 PBU 6/01의 8항에 따라 VAT 및 기타 환불 가능한 세금을 제외하고 조직의 실제 취득 비용 금액을 인식하는 역사적 비용으로 회계 처리됩니다(제공된 경우 제외). 러시아 연방 법률에 따라).

구입한 차량의 초기 비용에는 휠에 장착된 타이어 비용과 차량에 장착된 재고 비용이 포함됩니다.

차량 구매에 소요되는 실제 비용은 공급업체와 체결한 계약에 따라 지불한 금액과 등록비, 주정부 관세 및 법률이 정한 방식에 따라 차량 등록과 관련하여 지불한 기타 지불액입니다. 러시아 연방.

또한 차량의 초기 비용에는 차량을 사용 가능한 상태로 만드는 데 드는 조직의 비용이 포함됩니다. 여기에는 추가 장비 설치, 자동차 경보기, 부식 방지 처리 등과 관련된 비용이 포함될 수 있습니다.

PBU 6/01의 8 항에 따라 고정 자산 취득에 대한 실제 비용은 루블로 금액에 해당하는 금액으로 지불하는 경우 발생하는 금액 차이를 고려하여 결정 (감소 또는 증가)됩니다. 외화(기존 화폐 단위).

VAT를 제외한 고정 자산 취득과 관련된 실제 비용은 정산 계정에 따라 자본 투자 계정의 차변에 반영됩니다.

Dt 08 "비유동자산에 대한 투자" Kt 60 "공급업체 및 계약자와의 정산" - 회사 차량 구매를 위한 자본 투자가 반영됩니다.

구입한 승용차에 대한 VAT 금액은 다음 항목에 반영됩니다.

Dt 19 "취득 자산에 대한 부가가치세" Kt 60 - 구매한 차량에 대한 VAT 금액이 고려됩니다.

2003년 10월 13일 N 91n 러시아 재무부 명령에 의해 승인된 고정 자산 회계 지침의 38항에 따라 회계를 위한 고정 자산 수락(이하 고정 자산 회계 지침이라고 함) 자산)은 각 개별 재고 항목에 대해 작성된 고정 자산의 수락 및 이전을 위해 조직 장이 승인한 행위( 송장) 및 기타 문서, 특히 국가 등록을 확인하는 문서를 기반으로 수행됩니다. 법률로 정한 경우. 따라서 자동차가 주 교통 안전 검사관에 주 등록을 통과할 때까지 조직의 회계 기록 계정 08 "비유동 자산에 대한 투자"에 등재됩니다.

주 교통 안전 검사관에 대한 자동차의 주 등록은 다음 기록에 반영됩니다.

Dt 08 Kt 76 "다양한 채무자와 채권자와의 합의" - 등록비 금액이 반영됩니다.

D-t 76 K-t 51 "당좌 계정" - 등록비가 결제되었습니다.

회계를 위해 고정 자산 항목을 수락하면 자본 투자 계정에 기록된 실제 비용이 고정 자산 계정에서 차감됩니다(고정 자산 회계 지침 27항).

Dt 01 "고정 자산" Kt 08 - 차량의 운행 전환이 반영됩니다.

계정 01의 회계 대상이 승인된 날짜 이후에 금액 차이가 발생한 경우 조직은 이를 계정 91에 귀속시키고 이를 다른 수입 또는 비용의 일부로 고려할 충분한 이유가 있습니다.

이 결론은 일반적으로 회계가 허용되는 고정 자산의 가치 변경 금지를 포함하는 PBU 6/01의 14항을 기반으로 이루어졌습니다.

차량의 초기 회계와 세금 값의 불일치로 인해 회계 및 세금의 감가 상각액 계산 방법과 내용 연수가 있더라도 회계에서 발생한 감가 상각액이 세무 회계에서 발생한 감가 상각액과 다르다는 사실이 발생합니다. 이 객체에 대한 설명은 동일합니다.

이는 결과적으로 재무부의 명령에 의해 승인된 회계 규정 "소득세 계산 회계" PBU 18/02의 요구 사항에 따라 회계 대상이 되는 영구적 및/또는 일시적 차이가 형성되게 됩니다. 2002년 11월 19일자 러시아 재무 N 114n.

회계에서 이연 부채의 발생은 다음 항목에 반영됩니다.

Dt 68 "소득세" Dt 77.

앞으로는 자동차의 감가상각액이 계산됨에 따라 발생하는 과세 일시적차이가 점차적으로 상환될 것입니다.

이윤세 목적상, 구매 및 판매 계약에 따라 취득한 자동차의 초기 비용은 다음을 제외하고 취득, 배송 및 사용에 적합한 상태로 만드는 데 드는 비용의 합계로 결정됩니다. Art 제1항에 따라 공제 대상이거나 비용으로 고려되는 세금 금액. 러시아 연방 세금 코드(TC RF) 257.

따라서 회계 및 세무 회계에서 차량의 초기 비용을 형성하는 규칙은 일반적으로 일치합니다. 여러 가지 비용에 대해 러시아 연방 세법 25장에 특별 회계 절차가 규정되어 있으며 이러한 비용이 실제로 차량 구매와 관련이 있더라도 고려되어야 한다는 점을 고려해야 합니다. 이 특별 명령에 따라 이윤세 목적을 고려하십시오.

2002년 12월 20일 러시아 세무부의 명령에 의해 승인된 러시아 연방 조세법 제2부의 "조직의 소득세" 25장 적용을 위한 방법론적 권장사항의 5.3항에 따라 N BG- 3-02/729(이하 러시아 연방 조세법 25장 적용을 위한 방법론적 권장 사항), 이러한 비용에는 다음이 포함됩니다.

세금 목적으로 고려되지 않는 비용(예: 초과 일일 수당(러시아 연방 세법 제270조))

러시아 연방 조세법 제25장에 따라 영업외 비용으로 분류된 비용(예: 차용 자금에 대한 이자 또는 금액 차이)(러시아 연방 조세법 제265조)

러시아 연방 조세법 25장의 별도 조항에 따라 이익 감소로 인정되는 특별 절차가 규정되어 있는 기타 비용. 기타 비용 목록은 Art 1 항 2-5 항에 나와 있습니다. 253 러시아 연방 세금 코드.

러시아 연방 세법 제 171조는 예산에 납부해야 하는 부가가치세 총액 중에서 납세자에게 제시되고 러시아 연방 영토에서 납세자가 납부할 물품(작업, 서비스)을 구매할 때 납세자가 납부하는 세액을 규정하고 있습니다. 생산 활동은 공제 대상입니다. 이 상각은 고정 자산 항목이 회계 승인을 받은 후 완전히 수행됩니다(러시아 연방 세법 제172조 1항).

회사 차량과 미니버스에는 예외가 없습니다. 따라서 회계사는 다음 항목을 작성할 권리가 있습니다.

Dt 68 "세금 및 수수료 계산" Kt 19 - 구매한 회사 차량에 대한 VAT 금액이 크레딧으로 제출되었습니다.

예시 1.

2001년에 조직은 공식 목적으로 엔진 출력이 90마력인 승용차를 구입했습니다. 236,000 루블의 가격으로. (VAT 포함-36,000 루블). 교통 경찰에 자동차를 등록하기 위해 조직은 1,000 루블의 등록비를 지불했습니다. 모든 결제는 무현금 방식으로 이루어졌습니다. 회계에는 다음과 같은 항목이 작성되었습니다.

D-t 08 K-t 60 - 200,000 문지름. - 자동차 구입 비용을 반영합니다.

D-t 19 K-t 60 - 36,000 문지름. - 구매한 승용차에 부가세(VAT)가 반영됩니다.

Dt 08 Kt 71 "책임 있는 사람과의 합의" - 1000 문지름. - 교통 경찰 등록, 번호판 발급 및 이와 유사한 비용을 위해 지불한 금액을 반영합니다.

D-t 60 K-t 51 - 236,000 문지름. - 자동차 구매 비용이 지불되었습니다.

D-t 01 K-t 08 - 201,000 문지름. - 승용차가 원래 가격 전액으로 등록되었습니다.

D-t 68 K-t 19 - 36,000 문지름. -승용차 구매에 대한 VAT 금액(주 등록 후)이 상쇄 대상으로 승인되었습니다.

예술에 따라. 러시아 연방 민법 223(러시아 연방 민법)에 따라 구매한 차량의 등록은 소유권 이전 시 수행되어야 합니다.

실습에서 알 수 있듯이 많은 회계사는 수락 증명서 (양식 N OS-1)가 없거나 존재하지만 행위 작성 날짜와 소유권 양도 날짜를 연결하지 않은 상태에서 회계 수단을 허용합니다. 또한 조직의 재산이 아닌 재산이 대차대조표에 불법적으로 반영되는 결과를 초래합니다. 종종 구입한 차량의 소유권 이전 날짜는 자동차 양도 시점 및 당사자가 인수 증명서에 서명한 시점과 다를 수 있습니다.

2. 차량의 감가상각

회계에서 차량 감가상각은 PBU 6/01의 요구 사항에 따라 일반적으로 확립된 절차에 따라 계산됩니다.

회계 목적으로 차량을 인수할 때 차량의 내용 연수와 감가상각 계산 방법이 결정됩니다.

2002년 1월 1일 이후 구입한 차량의 내용 연수를 결정하기 위해 2002년 1월 1일 N 1 러시아 연방 정부 법령에 의해 승인된 감가상각 그룹에 포함된 고정 자산 분류(이하 분류라고 함) , 사용할 수 있습니다.

차량 등록 당시 설정된 내용 연수는 일반적으로 변경되지 않습니다.

이 규칙에는 단 한 가지 예외가 있습니다. 수행된 작업의 결과로 처음 승인된 표준이 개선(증가)되는 경우 차량의 재구성 또는 현대화 완료 시 내용 연수가 수정(증가)될 수 있습니다. 그 기능의 지표가 공개됩니다.

회계 목적으로차량 감가상각은 다음 네 가지 방법 중 하나로 계산할 수 있습니다.

선의;

균형 방법을 줄여서;

내용연수 연수의 합으로 비용을 상각하는 방법

비용을 상각하는 방법은 제품(작품)의 수량에 비례합니다.

회계법에 따른 감가상각 계산 방법 중 하나 또는 다른 방법을 선택하는 데에는 제한이 없습니다.

요구사항은 단 하나뿐입니다. 동종 객체 그룹의 경우 감가상각은 한 가지 방식으로 계산되어야 합니다.

이는 조직에 두 대의 자동차가 있는 경우 한 가지 방법으로 감가상각해야 함을 의미합니다. 예를 들어 자동차 한 대의 감가상각액은 정액법으로 계산하고 두 번째 자동차의 감가상각액은 잔액 감소법으로 계산할 수 없습니다.

소득세 목적으로차량 감가상각은 Art에서 규정한 방식으로 계산됩니다. 러시아 연방 세금 코드 258 및 259.

세금 등록을 위해 차량을 인수할 때 먼저 분류에 따라 해당 차량이 어느 감가상각 그룹에 속하는지 결정해야 합니다.

세금 목적상 총 10개의 감가상각 그룹이 있습니다.

특정 감가상각 그룹에 차량을 할당한 후 조직은 이 감가상각 그룹에 대해 설정된 기간 내에서 차량의 내용 연수 기간(월)을 독립적으로 선택합니다.

감가상각 그룹에 대해 설정된 조건 내에서 대상에 대해 채택된 특정 서비스 수명 선택에 대한 추가 정당성은 필요하지 않습니다(러시아 연방 세법 25장의 적용을 위한 방법론적 권장 사항 섹션 5.3 참조).

조직이 새 차량을 구입하지 않은 경우 이전 소유자가 대상을 작동한 개월 수만큼 감소한 내용 연수를 고려하여 감가상각률을 결정할 수 있습니다(세법 259조 12항). 러시아 연방).

즉, 차량의 남은 수명을 기준으로 감가상각비를 산정할 수 있습니다.

이전 소유자의 실제 사용 기간이 분류에 따라 결정된 내용 연수와 같거나 초과하는 것으로 판명되면 조직은 안전 요구 사항 및 기타 사항을 고려하여 차량의 내용 연수를 독립적으로 결정할 권리가 있습니다. 요인.

예시 2.

조직은 중고차를 구입했습니다. 자동차 계약 비용은 118,000 루블 (VAT 포함-18,000 루블)입니다. 교통 경찰에 자동차를 등록하기 위해 조직은 1,000 루블의 등록비를 지불했습니다. 이전 소유자의 자동차 서비스 수명은 2년입니다. 감가상각률은 14.3%, 표준수명은 7년이다.

구매자의 예상 서비스 수명은 5년입니다. 이 경우 새 자동차 소유자의 연간 감가 상각액은 20,200 루블입니다. [(100,000 문지름 + 1,000 문지름) : 5년], 월간 포함 - 1,683 문지름 또는 연간 20%.

회계에서 중고차 취득 거래는 다음과 같이 반영됩니다.

D-t 08 K-t 60 - 100,000 문지름. - 계약에 따른 승용차 구매 비용을 반영합니다.

D-t 19 K-t 60 - 18,000 문지름. - 구매한 승용차에 부가세(VAT)가 반영됩니다.

D-t 08 K-t 76 - 1000 문지름. - 교통 경찰 등록, 기술 검사 통과 및 번호판 발급을 위해 지불한 금액을 반영합니다.

D-t 76 K-t 51 - 1000 문지름. - 교통 경찰 등록과 관련된 청구서가 지불되었습니다.

D-t 60 K-t 51 - 118,000 문지름. - 자동차 구입과 관련된 청구서를 지불했습니다.

D-t 01 K-t 08 - 101,000 문지름. - 구입한 승용차는 원래 비용 전체를 자본화했습니다(통합 양식 N OS-1에 따라).

D-t 68 K-t 19 - 18,000 문지름. - 승용차 구매 시 부가가치세(VAT) 금액이 공제 대상이 됩니다.

차량이 운행된 달의 다음 달부터 비용이 완전히 상각되거나 폐기될 때까지 회계사는 다음 항목을 입력합니다.

Dt 20 "주요 생산" Kt 02 "고정 자산 감가상각" - 1683 문지름. - 이번 달 자동차의 감가상각액이 계산되었습니다.

세법과 회계법은 재건축, 현대화 또는 기술 재장비 이후 대상의 내용 연수가 증가한 경우 운용되는 고정 자산 대상의 내용 연수를 늘릴 수 있는 가능성을 제공합니다.

세금 목적상 개체의 내용 연수는 이 고정 자산 항목이 포함된 감가상각 그룹에 대해 설정된 한도 내에서만 늘릴 수 있습니다.

세무 규칙과 고정 자산 회계의 불일치로 인해 회계 및 세무 회계 데이터의 불일치가 발생합니다.

이는 결국 조직이 PBU 18/02의 요구 사항에 따라 재무제표에 영구적 및 일시적 차이 금액을 반영하도록 요구합니다.

3. 차량 수리 회계

고정 자산의 속성 복원은 수리(현재, 매체, 자본)뿐만 아니라 재건축 또는 현대화를 통해 수행됩니다.

현행법에 따르면, 자동차의 대대적 정밀검사는 특정 장치의 분해, 기본 및 차체 부품 및 조립품의 수리, 마모된 모든 부품 및 조립품을 새 부품 및 조립품으로 교체 또는 복원, 조립, 조정 및 조립을 포함하는 수리 유형으로 간주됩니다. 단위를 테스트합니다.

대대적인 수리는 차량의 기술적 특성을 향상시키지 않는다는 점에 유의하십시오.

예시 3.

조직의 대차대조표에는 자동차가 있습니다. 자동차를 정밀 검사하는 동안 RUB 94,400 상당의 예비 부품이 소모되었습니다. (VAT 포함-14,400 루블). 수리 중 제거된 자동차 부품 비용은 20,000 루블이었습니다. 수리는 경제적인 방법을 사용하여 수행되었습니다. 수리를 수행한 근로자의 임금, 임금과 관련된 세금 및 기타 비용은 5,000 루블에 달했습니다.

회계에서 자동차의 주요 수리와 관련된 거래는 다음 항목에 반영됩니다.

키트 10 "재료" 키트 60 - 80,000 문지름. - 자동차의 새로운 예비 부품을 받았습니다.

D-t 19 K-t 60 - 14,400 문지름. - VAT는 자동차의 새로운 예비 부품에 반영됩니다.

D-t 60 K-t 51 - 94,400 문지름. - 새로운 예비 부품에 대해 공급자에게 지불한 금액을 반영합니다.

D-t 68 K-t 19 - 14,400 문지름. - 새 예비 부품 구매에 대한 VAT 금액이 공제 대상이 됩니다.

D-t 20, 26 "일반사업비", 44 "판매비" D-t 10 - 80,000 문지름. - 차량에 설치된 예비 부품 비용이 상각됩니다.

D-t 20, 26, 44 K-t 69 "사회 보험 및 보장 계산", 70 "인사 임금 정산" - 5000 문지름. - 자동차 수리와 관련된 비용이 반영됩니다.

Dt 10 Kt 91 "기타 수입 및 지출" - 20,000 문지름. -오래된 예비 부품은 대문자로 표시되었습니다.

고정 자산 복원 비용은 해당 보고 기간의 회계 기록에 반영됩니다.

조직의 회계 및 세무 회계에서 고정 자산인 차량 수리 비용은 "고정 자산 수리 비용"이라는 기사 아래 일반적으로 확립된 절차에 반영됩니다.

차량 수리를 위해 조직에서 구매한 예비 부품은 계정 10 "자재", 하위 계정 "예비 부품"으로 처리됩니다. 동일한 하위 계정은 자동차 타이어의 재고와 매출을 기록합니다.

바퀴가 있고 차량과 함께 재고가 있는 자동차 타이어는 초기 비용에 포함되어 고정 자산(계정 01)의 일부로 고려됩니다.

회계에서 차량 수리 비용은 일상적인 활동에 대한 비용입니다. 동시에 고정 자산 회계에 적용되는 규제 문서를 통해 조직은 고정 자산 수리 비용 회계에 대한 세 가지 가능한 옵션 중 하나를 선택할 수 있습니다.

1) 실제 수리 비용은 발생한 기간의 경상 비용(원칙적으로 일반 활동 비용)에 전액 포함될 수 있습니다.

2) 조직은 고정 자산 수리를 위한 예비금을 만들 수 있습니다.

3) 수리 비용 회계는 이연 비용 계정을 사용하여 수행할 수 있습니다.

조직은 활동의 세부 사항, 고정 자산의 구조 및 수, 수리 빈도에 따라 고정 자산 수리 비용을 회계 처리하는 위의 방법 중 하나를 회계 목적으로 선택할 수 있습니다.

선택한 수리 비용 회계 방법은 이 조직의 회계 절차를 관리하는 회계 정책에 기록되어야 합니다.

예시 4.

조직은 236,000 루블의 주요 자동차 수리를 수행합니다. (VAT 포함-36,000 루블).

조직 회계에는 주요 자동차 수리 작업이 다음과 같이 반영됩니다.

D-t 97 "미래 비용" D-t 60 - 200,000 문지름. - 주요 자동차 수리 비용을 반영합니다.

D-t 19 K-t 60 - 36,000 문지름. - 자동차 수리에 할당된 VAT;

D-t 60 K-t 51 - 236,000 문지름. - 자동차 수리 서비스 비용 지급

D-t 68 K-t 19 - 36,000 문지름. - 자동차 수리에 대한 VAT 금액이 공제 대상이 됩니다.

다음 전기는 일년 내내 매월 작성됩니다.

D-t 44 K-t 97 - 16,667 문지름. - 차량수리비용은 유통비로 상각됩니다.

수리충당금을 생성할 때 생산자산의 장부가액과 조직이 규정된 방식으로 승인한 표준공제액에 따라 공제액이 결정됩니다.

회계에서 수리 준비금 생성은 다음과 같이 반영됩니다.

D-t 20, 26, 44 K-t 96 “미래 비용을 위한 예비비” -수리 예비비에 대한 월간 기여금이 반영됩니다.

수리가 필요하거나 교통사고를 당한 차량이 등록된 예비 부품인 운전실, 섀시, 엔진을 교체해야 하는 경우 다음 사항을 고려해야 합니다.

- 번호가 매겨진 예비 부품은 비용에 관계없이 고정 자산의 일부로 회계에 반영되어야 합니다.

고정 자산 회계 카드에 위에서 언급 한 번호판 비용이 자동차 총 비용으로 표시되어 있지 않은 경우 서비스 수명이 끝난 후 교체할 때 시장 가치에 대한 전문가 의견을 구해야 합니다. 낡은 번호판을 교체하는 과정을 회계 및 세무신고에 정확하게 반영하기 위해

전문가 의견을 받으면 새로 설치된 새 번호판에 대한 회계 처리와 동시에 번호판 폐기에 대한 회계 기록이 작성됩니다.

러시아 연방 세금 코드 25장은 세금 목적으로 고정 자산 수리 비용을 회계 처리하는 두 가지 옵션을 제공합니다(러시아 연방 세금 코드 260조 참조).

1) 고정 자산 수리 비용은 발생한 보고(세) 기간의 기타 비용에 실제 비용 금액으로 포함될 수 있습니다.

2) 다가오는 고정 자산 수리를 위해 두 개 이상의 세금 기간에 걸쳐 고정 자산 수리 비용을 동일하게 포함하기 위해 준비금을 형성할 수 있습니다.

고정 자산 수리 비용을 회계 처리하기 위해 조직이 선택한 방법은 세금 목적으로 회계 정책 순서에 기록되어야 합니다.

고정 자산 수리 비용은 수리와 관련된 모든 비용 (예비 부품 비용, 소모품 비용, 인건비, 제 3자가 수행하는 작업 비용 등)을 합산하여 세무 회계에서 구성됩니다.

납세자가 고정 자산 수리를 위한 적립금을 생성하지 않은 경우 당월에 발생한 수리 비용 금액은 현재 보고(세금) 기간의 기타 비용에 포함됩니다.

4. 차량의 폐기

차량 객체가 추가 사용에 적합하지 않거나 복원이 불가능하거나 효과적이지 않은 경우, 위 객체의 상각을 위한 문서를 작성하기 위해 조직에 커미션이 생성됩니다.

위원회가 내린 결정의 결과는 물체를 특징짓는 데이터를 나타내는 자동차 상각에 관한 법률(통합 형식 N OS-4a)에 문서화되어 있습니다. 사고로 인해 차량이 폐기된 경우, 사고 보고서 사본이 폐기 보고서에 첨부됩니다.

조직의 회계 서비스로 이전된 차량 상각을 위한 완료된 행위에 따라 객체의 재고 카드에 폐기에 대한 메모가 작성됩니다.

회계에서 고정 자산의 상각은 이 작업의 결과를 조직의 재무 결과에 귀속시킴으로써 반영됩니다(재무부의 명령에 의해 승인된 러시아 연방 회계 및 재무 보고에 관한 규정 82항). 1998년 7월 29일자 러시아 N 34n).

자동차 취득 시 납부하고 예산에서 환급받는 부가가치세는 자동차 잔존가치에 해당하는 부분에서 자본화된 예비부품 비용에 해당하는 부가가치세 금액을 뺀 금액을 환급해야 한다. 앞으로 이 차액은 이익이나 수령한 보험 금액에서 상각됩니다.

5. 차량 판매

회계에서 조직의 고정 자산의 일부로 간주되는 차량 판매 거래는 계정 91 "기타 수입 및 지출"에 반영됩니다.

이 경우 판매 기관은 판매 차량 비용에 대한 부가가치세(VAT)를 계산하여 예산에 납부할 의무가 있습니다.

이윤세 목적상, 자동차 판매로 인한 소득은 잔존 가치 및 판매와 관련된 비용만큼 감소됩니다(러시아 연방 세법 제268조 1항).

이 경우 차량의 잔존 가치는 세무 회계 데이터를 기반으로 결정되며 회계 데이터와 일치하지 않을 수 있습니다(특히 2002년 1월 1일 이전에 운행된 차량의 경우 해당됩니다).

따라서 차량 판매로 인한 이익(손실) 금액이 회계 및 세무 회계와 일치하지 않을 수 있습니다.

또한, 러시아 연방 세법 25장은 감가상각 자산 매각으로 인한 손실을 인식하기 위한 특별 절차를 규정하고 있습니다.

그로 인한 손실은 매각된 물건이 매각된 달을 포함하여 매각 시점까지 매각된 물건의 내용연수와 실제 운영 기간의 차이로 정의된 기간 동안 납세자의 기타 비용에 균등하게 포함됩니다. (러시아 연방 세법 3항, 268조, 323조).

감가상각 고정 자산을 판매할 때 회계 데이터와 세무 회계 데이터가 일치하지 않을 가능성이 높습니다.

물건이 이익을 내고 판매되는 경우 세무 회계에서 얻은 이익 금액은 회계 계정에서 식별된 이익 금액과 다를 수 있습니다.

이러한 상황은 세무 회계에서 판매된 물건의 잔존 가치가 회계 데이터에 따른 잔존 가치와 일치하지 않는 경우 발생할 수 있습니다.

회계와 세무 회계 데이터의 불일치로 인해 PBU 18/02 조항을 적용해야 합니다.

가장 중요한 것은 회계와 세무회계 데이터의 불일치 원인을 정확하게 파악하는 것입니다.

이러한 이유는 다음과 같습니다.

회계 및 세무 회계에서 차량의 초기 비용 간의 불일치;

다양한 방법으로 회계 및 세무 회계 대상에 대한 감가상각 계산

세무회계에서 감가상각을 계산할 때 특수 계수를 적용합니다.

회계와 세무 회계 데이터의 불일치 이유에 따라 고정 자산 품목 판매로 얻은 회계 이익이 세무 이익 금액과 다른 금액이 자격을 얻을 수 있습니다.

영구적인 차이처럼;

물건을 취득할 때 또는 이 물건에 대한 감가상각을 계산하는 과정에서 이전에 식별된 일시적인 과세 차액을 상환하는 경우

물건을 취득할 때 또는 이 물건에 대한 감가상각을 계산하는 과정에서 이전에 식별된 공제 가능한 일시적 차이를 상환하는 것입니다.

물건을 손실로 매각한 경우 고정자산을 매각하면 차감할 일시적차이가 발생하여 이연법인세자산이 형성됩니다.

차감할 일시적차이는 판매가 발생한 기간에 발생합니다.

공제할 일시적차이 금액은 세무회계상 확인된 손실금액과 동일하며, 판매된 물건의 남은 내용연수에 걸쳐 점진적으로 상각됩니다.

그 후, 공제 가능한 일시적 차이는 Art 제 3 항의 요구 사항에 따라 결과 손실 금액을 상각하는 전체 기간 동안 점차적으로 상환됩니다. 268 러시아 연방 세금 코드.

6. 연료 및 윤활유 회계

연료 및 윤활유 회계는 계정 10 "재료", 하위 계정 "연료"에서 처음에 조직 내에서 사용하도록, 즉 자신의 차량에 연료를 공급하기 위한 경우에만 수행됩니다.

연료 및 윤활유를 계산하려면 해당 계정에 두 번째, 세 번째 및 네 번째 주문의 하위 계정 10개를 개설해야 합니다. 예:

계정 10, 하위 계정 "연료", 하위 계정 "창고의 연료 및 윤활유", 하위 계정 "휘발유", 하위 계정 "휘발유 AI-96"

계정 10, 하위 계정 "연료", 하위 계정 "휘발유 AI-96", 하위 계정 "재고 있음".

조직에서는 현금이나 은행 송금을 통해 연료와 윤활유를 구매합니다.

비현금 지불의 경우, 지원 문서는 유료 연료, 연료 게시를 위한 지불 명령 및 영수증 명령(표준 형식 N M-4, 1997년 10월 30일자 러시아 국가 통계위원회 결의안 N 71a에 의해 승인됨)입니다. 쿠폰이나 한도 카드.

또한 조직이 비현금 지불 조건으로 자동차에 연료를 공급하는 것에 대해 계약을 맺은 주유소에서 연료 및 윤활유를 얻을 수 있습니다(급유권에 대한 쿠폰 발행 유무 모두).

조직의 회계 기록에는 연료 및 윤활유에 대한 비현금 지불이 다음과 같이 반영됩니다.

Dt 10 하위 계정 "연료" Kt 60, 76 - 연료 및 윤활유 비용이 자본화되었습니다(제3자에 의한 연료 및 윤활유 배송 비용 반영, 수수료 발생, 회계 규정 "재고 회계" PBU 5/01의 6항에 따라 포함된 기타 비용). , 2001년 6월 9일 N 44n 일자 러시아 재무부의 명령에 의해 승인되었으며 연료 및 윤활유의 실제 비용);

D-t 19 K-t 60, 76 - 구매한 연료 및 윤활유에 대한 VAT 금액을 반영합니다.

조직의 회계 정책에 명시되어야 하는 계정 15 "자재 자산 조달 및 인수" 및 16 "자재 자산 비용 편차"를 사용할 때 연료 및 윤활유 인수 거래는 다음과 같이 반영됩니다.

D-t 15 K-t 60, 76 - 연료 및 윤활유의 실제 비용이 반영됩니다.

D-t 19 K-t 60, 76 - VAT 금액이 반영됩니다.

D-t 10 K-t 15 - 연료 및 윤활유는 조직에서 허용하는 회계 가격으로 자본화됩니다.

D-t 16 K-t 15 - 연료 및 윤활유 구매 비용의 실제 금액과 회계 가격 간의 차이가 고려됩니다.

D-t 15 K-t 16.

주유권 쿠폰이나 카드 한도를 은행 송금으로 구매할 때 다음과 같은 거래가 이루어집니다.

D-t 62 K-t 51 - 금액은 쿠폰이나 한도카드 선불순으로 기재됩니다.

Dt 50 "현금" 하위 계정 "현금 문서" Kt 60 - 현금데스크에서 받은 쿠폰

D-t 19 K-t 60 - 연료 및 윤활유에 대한 부가가치세 금액은 쿠폰이나 한도 카드를 사용하여 구매할 수 있는 권리 순서에 따라 반영됩니다.

D-t 60K-t 62 - 쿠폰에 대한 선불 결제가 적립됩니다.

Dt 71 Kt 50 하위 계정 "현금 문서" - 보고를 위해 운전자에게 티켓이 발행되었습니다.

D-t 10 K-t 71 - 운송장 보고서가 반영됩니다.

L-t 20 K-t 10 - 연료 및 윤활유 비용은 비용으로 상각됩니다(비용 기준에 따름).

대부분의 경우 연료 및 윤활유 구매는 여전히 현금으로 이루어집니다. 이를 위해 운전자에게는 계정에 적절한 자금이 제공됩니다.

보고서를 위한 자금을 발행할 때 현행법의 다음 요구 사항을 고려해야 합니다.

- 책임자의 개인 계좌에 잔액이 있는 경우, 이전 대출에 대한 보고서를 제출한 경우에만 새로운 대출이 발행될 수 있습니다.

조직이 고용 계약 (계약)을 체결하지 않은 사람에게 자금을 발행하는 것은 허용되지 않습니다.

조직은 책임 금액을 보고하기 위한 기한과 절차를 확립해야 합니다.

계정으로 발행되는 연료 구매를 위한 현금 금액은 일반적으로 평균 주간 연료 소비 비용을 기준으로 설정되며, 도시 간 또는 지역 간 교통에서 작업할 때는 연료 소비 비용을 기준으로 설정됩니다. 생산 작업.

평균 주간 연료 소비량을 계산할 때 계획된 마일리지 값, 조직에서 승인한 선형 연료 소비 표준, 특정 지역 및 경로 영역의 현재 연료 가격, 근무일 수 일주일에 기업에 직접 주유소의 양 (저장 시설, 기타 조건 및 연료 보급 옵션이 있는 경우).

장거리 노선 작업 시 연료 소비 비용은 또한 반대 방향으로의 적재 또는 화물 검색, 화물 방향 전환, 예상치 못한 상황과 관련된 마일리지 증가 가능성과 관련된 예상 추가 마일리지를 고려하여 계산됩니다. 경로 등을 따라 총 마일리지의 최대 15%까지.

회계에서 연료 및 윤활유 구매로 인한 현금 발행 거래는 다음과 같이 반영됩니다.

D-t 71 K-t 50 - 현금이 계좌로 발행되었습니다.

D-t 10 K-t 71 - 연료와 윤활유는 자본화됩니다.

D-t 50 K-t 71 - 책임 금액의 잔액은 자본화됩니다.

D-t 71 K-t 50 - 금전 등록기에서 초과 지출 금액이 발행되었습니다.

도로 운송과 관련된 "연료 또는 윤활유 소비율"의 개념은 특정 차량의 작동 중 특정 소모품의 소비율에 대해 설정된 값을 의미합니다.

자동차 연료 소비 표준을 설정할 때 기업은 4월 29일 러시아 교통부가 승인한 자동차 연료 및 윤활유 소비 표준(R3112194-0366-03)에 제공된 규제 및 방법론 자료를 주로 사용합니다. , 2003.

기본 연료 및 연료 소비율은 차량의 기술 문서에 따라 설정됩니다. 도로 운송, 기후 및 기타 운영 요소는 표준의 초기 값의 백분율 증가 또는 감소 형태로 규제되는 여러 수정 요소를 사용하여 고려됩니다.

표준에는 운송 과정을 수행하는 데 필요한 연료 소비량이 포함됩니다. 승객 및 화물 운송의 기술 과정과 직접적으로 관련되지 않은 차고 및 기타 가구 요구에 대한 연료 소비는 표준에 포함되지 않으며 별도로 설정됩니다.

우리의 의견으로는 조직은 교통부의 승인된 표준에 따라 공식 여행의 필요성(조직 활동의 특성으로 인해)을 고려하여 계산된 겨울 및 여름 기간의 내부 주문 연료 소비 표준을 승인해야 합니다. 러시아의.

모든 경우에 연료 소비 기준은 겨울과 여름, 해발 지역, 채석장, 운전 훈련 중, 도시에서의 작업을 고려하여 증가 요인(전체 표현)을 사용하여 차량 작동 조건에 따라 조정됩니다. 인구 50만 명 이상 등 또는 고속도로의 성격을 고려한 감소 요인(총 표현).

계수(추가로 도입된 계수 포함) 적용 및 "겨울" 소비 기준에서 "여름" 소비 기준으로의 이전은 기업장의 명령에 따라 수행됩니다.

소비된 연료 및 윤활유는 러시아 연방 세법 제25장의 규칙에 따라 소득세를 계산할 때 비용에 포함됩니다.

조직의 주요 활동에 사용되는 자동차의 연료 및 윤활유 구매 비용은 조직의 자재비(러시아 연방 세금법 제254조 1항의 하위 조항 5) 및 사용되는 회사 차량과 관련됩니다. 조직 관리에서 - 생산 및/또는 구현과 관련된 기타 비용(강령 264조 11항, 1항).

소득세 과세 표준 감소로 연료 및 윤활유 비용을 포함시키는 데 필요한 조건은 연료 및 윤활유 구매에 대한 실제 금액과 차량 작동의 생산 목적을 확인하는 올바르게 작성된 기본 문서가 있다는 것입니다. 차량의 모드, 운송장 등을 규정된 방식으로 공식화합니다.)

7. 자동차 타이어 회계

현재 자동차 타이어 상각 절차는 2003년 6월 24일 N 153 러시아 교통부 명령에 의해 승인된 도로 운송의 일반 활동에 대한 수입 및 지출 회계 지침에 의해 규제됩니다. 단락 42에 따라 , 위 지침 중 43, 재료 비용은 철도 차량 유지 관리 및 기타 기술 수단 및 장치 (닦기, 윤활, 페인트 및 바니시, 절연, 전기, 고정 재료, 기타) 중에 소비되는 모든 구매 재료의 비용에 반영됩니다. 광물 및 유기 오일), 철도 차량 수리용 예비 부품 및 기타 기술 수단, 자동차 타이어. 마모 복원 및 자동차 타이어 수리 비용은 조직의 회계 정책에 표시된 러시아 교통부가 승인한 표준 한도 내에서 일반 활동 비용의 재료비에 포함됩니다.

타이어 회계를 올바르게 구성하려면 자동차 타이어, 튜브 및 림 테이프가 조직에 들어가는 방법에 따라 서로 다른 대차대조표 항목에 속한다는 점을 명심해야 합니다. 따라서 새 자동차 또는 트레일러(바퀴 및 예비 세트 1개 포함)와 함께 공급되는 자동차 타이어는 자동차 비용에 포함되며 고정 자산(계정 01)의 일부로 회계 처리됩니다. 마모된 타이어를 교체하기 위해 기업에 공급된 타이어는 계정 10 "자재", 하위 계정 "예비 부품"에 기록됩니다.

자동차 타이어를 작동시키기 위한 기초를 결정하려면 타이어를 어떤 목적으로 사용할 것인지 설정해야 합니다.

타이어는 다음과 같이 이동할 수 있습니다.

기타 사유로 낡거나 사용할 수 없게 된 것을 교체하는 경우

계절 변화("여름", "겨울", "반시즌")의 경우;

마모된 계절용 제품을 교체합니다.

낡았거나 다른 이유로 사용할 수 없게 된 타이어를 교체하는 것은 고정자산으로 분류되는 자동차의 일상적인 수리(마모된 부품 교체)를 수행하는 것으로 간주될 수 있습니다. 이와 관련하여 이 경우 생산 비용 상각 및 고정 자산 항목 수리 비용 취소 절차를 관리하는 일반 규칙을 따를 수 있습니다.

계절별 타이어가 발행되는 경우 분석 회계 "작동 중인 자동차 타이어" 섹션 10을 고려하여 해당 비용을 고려해야 합니다. 낡거나 다른 이유로 사용할 수 없게 된 계절용 타이어의 비용은 생산 및 유통 비용 계정에 청구될 수 있습니다.

8. 차량보험

러시아 연방의 차량 보험은 러시아 연방 민법, 1992년 11월 27일자 러시아 연방 법률 N 4015-1 "조직에 대한 요구 사항에 따라 체결된 재산 보험 계약을 기반으로 수행됩니다. 러시아 연방 보험 사업", 2002년 4월 25일자 연방법 N 40- 연방법 "차량 소유자의 의무 민사 책임 보험"(이하 법률 No. 40-FZ라고 함), 기타 연방법 부칙으로.

법인 비용 - 2005년 5월 러시아 재무부 명령에 의해 승인된 회계 규정 "조직 비용" PBU 10/99의 11항에 따라 자동차 보험 계약을 체결한 차량 소유자 06/1999 N 33n, 회계 목적상 운영 비용으로 인식됩니다.

회계에서 발생한 비용은 다음과 같이 반영됩니다.

D-t 97 K-t 51 - 체결된 자동차 보험 계약에 따라 지불한 보험료 금액을 반영합니다.

D-t 20 (25, 26, 44) K-t 97 -해당 보고 기간에 대한 보험금이 비용으로 처리됩니다.

Art의 단락 2에 따르면. 러시아 연방 세법 263에 따라 자발적 유형의 보험 비용은 이윤세 목적으로 실제 비용 금액의 기타 비용의 일부로 포함됩니다.

적립 방식을 사용하는 경우 자동차 보험 비용은 계약 조건에 따라 납세자가 보험료 납부를 위해 자금을 이체(현금 창구에서 발행)하는 보고(세금) 기간에 비용으로 인식됩니다(2항). 러시아 연방 조세법 제 318조, 제 272조 6항).

보험료를 일회성으로 납부하는 경우, 2회 이상의 보고 기간에 걸쳐 체결된 계약의 경우 비용은 계약 기간 동안 균등하게 인식됩니다.

현금 방식을 사용하는 경우 비용은 지불 시점에 인식됩니다(러시아 연방 세법 제273조 3항).

조직이 받는 보험 보상 - 러시아 재무부 명령에 의해 승인된 회계 규정 "조직의 소득" PBU 9/99의 9항에 따라 보험 사건 발생 시 차량 소유자 1999년 5월 6일 N 32n일자는 특별 소득의 일부로 인식됩니다.

D-t 51 K-t 91 - 보험사가 지불한 보험 보상 금액을 반영합니다.

이익세 목적상 수령된 보험 보상 금액은 조직의 영업 외 소득으로 인식됩니다(러시아 연방 세법 제250조).

의무보험 비용의 회계처리는 자발적인 자동차 보험과 동일한 방식으로 수행됩니다.

Art의 2 항을 기반으로합니다. 러시아 연방 세법 263, 강제 유형의 보험 비용(러시아 연방 법률에 의해 제정됨)은 러시아 연방 법률 및 요구 사항에 따라 승인된 보험 관세 한도 내에서 기타 비용에 포함됩니다. 국제 협약의.

고려중인 보험료는 의무적이며 러시아 연방 정부 법령에 의해 승인되었으므로 의무 보험 계약에 따라 지불 된 전체 금액은 소득세 계산시 비용으로 인식됩니다. Art 2항에 따르면 본 계약 기간은 1년입니다. Art 318, 6항. 러시아 연방 세금 코드 272에 따라 비용 인식은 의무 보험 계약의 유효 기간 동안 균등하게 수행됩니다.

조직이 현금 방식을 사용하는 경우 비용은 지불 시점에 인식됩니다(러시아 연방 세법 제318조 2항, 제273조 3항).